Без фотографий повреждений трудно что-то сказать. Если есть заломы или трещины - менять однозначно. Если просто "восьмерка" - то надо смотреть. Клинит где, в раме или в ободных тормозах?
Опять таки, что за обода были, представляют ли они культурную или коллекционную ценность? Может быть поменять колеса дешевле ремонта выйдет.
Без фотографий повреждений трудно что-то сказать. Если есть заломы или трещины - менять однозначно. Если просто "восьмерка" - то надо смотреть. Клинит где, в раме или в ободных тормозах?
Опять таки, что за обода были, представляют ли они культурную или коллекционную ценность? Может быть поменять колеса дешевле ремонта выйдет.
Фото позже могу сделать. Заломов и трещин нет, просто повело, переднее меньше, заднее сильнее. Соответственно, переднее заклинивает в ободных тормозах, заднее и в тормозах и касается рамы. Культурной и коллекционной ценности не представляют. Велосипед Comanche Tomahawk, ничего особенного. Так как инциндент первый поэтому и интересуюсь с практической точки зрения что более целесообразно предпринять.
Переднее наверняка можно вытянуть, да и нагрузки на переднее колесо небольшие.
А заднее скорей всего проще поменять. Причем менять лучше все колесо. Ибо если будешь менять обод на колесе, то попадешь на переспицовку + новые спицы (старые использовать уже нельзя, их повело).
Все колесо вполне можно найти на барахолке недорого, гривен в 200-250 должен вложиться.
Спасибо, налил
Все колесо вполне можно найти на барахолке недорого, гривен в 200-250 должен вложиться.
А где эта барахолка/барахолки?
Все колесо вполне можно найти на барахолке недорого, гривен в 200-250 должен вложиться.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
