когда до 5й дело дойти должно было уже пора было тормозить для поворота на Стеценко)))
В этом году и не жди.
когда до 5й дело дойти должно было уже пора было тормозить для поворота на Стеценко)))
Ну тогда вы не гонялись... 1-я - 5500 об/мин 2-я - 6500 об/мин ( чу-чуть не доходить до отсечки) 3-я - 6500-7000 об/мин ( чу-чуть не доходить до отсечки) 4-я - 5-я можно держать 5000 , там уже не важно.
P.S. по теории и на практике переключать передачи надо так, чтобы при переключении обороты падали на максимальный крутящий момент сл.передачи. тогда получаешь постоянный "прием"
Конечно в старых. Как и в России - Шеви Вива.
не
Шо ж у нее было то под капотом
а "Чтоже ЭТО у меня в Таврии под капотом , что меня как стоячего......
шланг заправочный из рук не выпадал, когда ты ее обгонял? ;-)