то их 2: 1-й стоит на термостате 2-й на радиаторе. Если очень нужно, то могу сходить взять книжку в машине.
Вообще-то там 3 датчика температуры. Тот, что на радиаторе - на включение вентилятора, а в пластмассовом тройничке возле головки: один идет на указатель температуры, а второй - на устройство впрыска. На более новых В3 этот датчик совмещенный (один) Слышал, что на лампочку и на прибор идут отдельные датчики, то есть еще один. (но в этом не уверен, т.к. до конца в этом не успел разобраться - продал Пассатика)
лампа срабатывает от того который синий , у меня раньше бывало тоже на ямку наедешь и она моргает поменял синий датчик и все ок, кстати есть почти ноый если надо обращайся
....которые идут к термостату...
...указывает ещё на недостаточный уровень охлаждающей жидкости. По идее он должен быть на самой высокой точке системы охлаждения...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
