Вопрос по поводу лампочек в фары (H4) (2/2) / Autoua форум

Правда, не знаю какие именно: то ли VisionPlus, то ли Ultra Blue... В общем, те, о которых говорят, что "свет белый, без синевы", "луч на 20 метров дальше" и "+50% яркости".

Действительно, синева в свете не так откровенно выражена, как в Blue Vision. И хозяин машины меня уверял, что он стал реально лучше видеть освещенную поверхность. Машина - довольно свежая Хонда CR-V с мультифокальной оптикой.

Однако я легкую голубизну светового пятна все равно видел очень четко. Посчастливилось мне также сравнить цвет световых пятен этой машины и светящей рядом ксеноновой: разница в цвете пятен чувствуется значительно.

Более близкое знакомство с устройством лампочки показало следующее. У этих лампочек совершенно прозрачное стекло. Казалось бы, "белый" свет достигается за счет сильного нагрева спирали или свойств газа? Ничего подобного! Конструкторов выдала тонкая синяя полоска, заметная возле затемняющего напыления на торце лампы. Очевидно, что внутренняя часть этого напыления представляет собой зеркало. Вот синяя составляющая и отражается оттуда, примешиваясь к неокрашенному основному спектру. И эта синева, повторюсь, была заметна очень четко (моим глазом в частности

).

Таким образом, как бы производитель ни называл свои лампочки (типа 4000К), реальный спектр сильно отличается от заявленного в названии и имеет пик в области голубого света, а не равномерный белый спектр.

Честно говоря, мне не понравилось. Тем более, что мне было с чем сравнивать: я эту Хонду не первый раз вижу, и ее мультифокальная оптика на добром старом Осраме +30% меня восхищала и раньше.

Вывод: применение лампочек с голубой подкраской спектра - это сугубо индивидуальное дело, которое может нравиться одним и раздражать других. А однозначного ответа - лучше это или хуже - Вам никто не подскажет.