Здравствуйте. Через год неактивного пользования сдох аккум в Motorolla C330. Это выражается в том, что зарядку он держит не трое суток, а садится через два входящих звонка, или через сутки после зарядки. Скажите пожалуйста - это так принято среди аккумуляторов в новых телефонах - жить только год? Кто-то уже сталкивался - во сколько обойдется новый аккум?
Рановато, конечно. У меня вот в Т250 уже 4-й год пашет. Хотя емкость, конечно, подрастерял. А менять - есть хорошая фирма на Яна, тел.220-96-72, они по мотороллерам и их аксессуарам. Я пока не дозрел, но приятель покупал и остался доволен.
Звонил. Удивило только 17грн за диагностику (привык, что все компутерные фирмы диагностику делают бесплатно), а так даже обнадежили - сказали, что может быть проблема как в аккуме так и в телефоне. Спасибо.
Совершенно не обязательно. Просто каждая батарея имеет ограниченное количество циклов заряд-разряд. Вставил зарядное на 5 минут - считай что один цикл прошел. Поэтому, чтоб батарея дольше жила, надо разряжать до конца и заряжать до полной зарядки, никогда не прерывать заряд и не ставить заряжаться батарею, разряженную до половины.
Во - 1-х там стоит Li-ion (кажется, так) аккум, - 2-х - приблизительно так с ним и общались при зарядке/разрядке. То есть форс-мажоры были, но их по пальцам можно пересчитать. - 3-х я открыл гарантийный талон и прочитал, что срок службы составляет 15 месяцев, гарантия - 12 месяцев. Интересно, а в модели за 200$ - тоже на 15 месяцев рассчитаны? Цифра эта, правда, вписана шариковой ручкой - может это подлые продавцы хотят нажиться на бедных украинцах, а буржуи обещают, что их телефоны будут работать 50 лет?
А это неважно, какой акк. Про то, как заряжать, я написал потому, что при таком пользовании сокращается количество циклов заряд-разряд. А оно ограничено для любого типа аккумуляторов. По сроку службы и гарантии - так пару лет назад вообще или никакой гарантии на батареи не давали, или давали 3 месяца, и это во многих фирмах так было. А брак попадается всегда, если у твоего акка гарантия не прошла - меняй.
Значит так - в Motorolla C330 аккум встроенный => гарантия "белого" телефона в 18 месяцев распространяется и на аккум => на Яна бесплатно диагностировали (4 дня вместо обещанных 2-х, ну да ладно) а на Горького 93 (второй официальный сервисный центр Motorolla) его бесплатно поменяли. Отак от. Спасибо за советы.
В ответ на: Совершенно не обязательно. Просто каждая батарея имеет ограниченное количество циклов заряд-разряд. Вставил зарядное на 5 минут - считай что один цикл прошел. Поэтому, чтоб батарея дольше жила, надо разряжать до конца и заряжать до полной зарядки, никогда не прерывать заряд и не ставить заряжаться батарею, разряженную до половины.
гм, простите, а кто вам сказал такую глупость, в отношении Li-Ion и Li-Pol батарей? Цыклы заряда разряда, имеют критическое отношение только к аууумам с ярко выраженным эффектом памяти, что на современных батареях для мобильников отсутствует как факт. ТАк что, проблема либо в телефоне, либо в самой батарее (например искупали), но никак не в режиме ее пользования.
ЗЫ для примера, мой эрик р520, каждый день по десятку раз садится на зарядное устройство (автомобильная громкая связь) и по прошествии двух лет, замечательно себя чувствует.