Як я розповідав в "Автотурах" мій колега на дизельному Fiat Doblo застряг у Пскові через проблеми з форсунками. Йому їх відремонтували, але насадили на старі прокладки, які по дорозі до Києва давали не малу втрату палива (до 2 літрів на 100км). По приїзду він прокладки поміняв, але весь двигун у дизелі, смердить страшне. Хлопець зібрався їхати на мийку, але після всіх проблем якось не дуже хочеться знову на щось нарватися. Розумію, що рвався кілька разів, але такої версії мийки я ще не бачив:
Один из старых способов, применявшихся еще нашими дедами, – мойка двигателя дизельным топливом. Процедура эффективная, не скроем, но… Во-первых, после запуска мотора минимум час со всех поверхностей будет идти белый дым, сопровождаемый сильным запахом солярки. Во-вторых, процедура эта не всегда безопасна, так как белый дым может и вспыхнуть (пары дизельного топлива загораются гораздо быстрее самого топлива!). И, в-третьих, вы будете вынуждены целый день провести в душе, так как запах солярки смыть нелегко.
Тому гамлетівське питання "купатися чи не купатися" розглянемо під іншим боком. Може вважати що він вже помив свій двигун дизелем? І краще просто виїхати подалі і дати машині годинку покоптити?
Купить очиститель двигателя,попшикать,подождать и смыть водой.Без давления.Предварительно отключив акум.Просушить.При мойке стараться меньше заливать разъемы.И все.
Почему-то вспомнился боец из "Военно-медицинских курьёзов", постиравший форму в бензине и наутро закуривший в ней
Была у мена проблема с прокладкой топливного фильтра. После того как устранил мыл двиг на мойке. Все как обычно, сначала обдали чем-то из баллончика, потом пена, потом смыли горячей водой. 50грн. Все ОК.
Як я розповідав в "Автотурах" мій колега на дизельному Fiat Doblo застряг у Пскові через проблеми з форсунками. Йому їх відремонтували, але насадили на старі прокладки
Посадить на старые прокладки это Ну разве шо срочно и в пути.
Мыть очистителем ну или там растворителями подходящими по вкусу, тока шоп пластик не портили. Вот тока как это отмыть пшикалкой? ну как минимум пластик нужно снять, а колодцы так и вымачивать.
1.4 80 тык:
Посадить на старые прокладки это Ну разве шо срочно и в пути.
Найближчі до Пскова Бош-сервіси в Пітері і Москві, але вартість робіт там така, що форсунки відправили до Курську. Повернулися до Пскова вони тільки за 2.5 тижні, хазяїн за цей час вже встиг з'їздити до Києва і назад, а виявляється, що нових прокладок нема і ставити прийдеться на старі. Третя подорож до Пскова на протязі місяця - це вже було б занадто, так що довелося їхати як є.
Бензином можна помити (тільки обережно).
І потім висушити стисненим повітрям.
Рисковый коллега - если дизель загорелся, его штатными средствами врядли потушиш. По теме, если правильно снимать всю тепло\шумоизоляцию вокруг двига и мыть + мыть двиг с химией. Но дело это неблагодарное, так что химия+вода несколько раз при отключённом аккуме и блок EDC заливать водой не нужно.
Если боишься залить(хотя дизель бес проблемный обычно, а вот с бензиновым больше риска) возьми ДМС забрызгай где самая грязь, а потом все остальное шампунью для мойки двигателя. Только не через пенную насадку, через мовильницу с длинным носиком под давлением воздуха. Жидкости готовой надо 1л и 1л чистой воды с мовильницы смыть. Итого 2л воды . Выдуть воздухом и будет тебе счастье.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
рвався кілька разів, але такої версії мийки я ще не бачив:
. Выдуть воздухом и будет тебе счастье. 
