вобщем так еще раз была доказана теорема если машина работает - не мешай ей работать. что было сделано: поменян распред с кулачками отстроены клапана, почищен и настроен карб результат: двигло работает тихо устойчиво, но не тянет, провалы, гонит масло со всех щелей. с маслом разобрался (не прошло и 3 месяца) - забит сопун!!! ершик маслоделителя был шо пробка. вопрос в чем грабли - когда менял распред поставил новый на место старого не сбивая меток... есть подозрения на растянувшуюся цепь..
У меня таж херня, после кап.ремонта (менял все кроме коленвала, влючая шкивы и всякую хрень) двигло стало шуршать и без перебоев , все вроде гуд, а вот тяги(подрыва) нету. Заметил такую херь, до "капа" машинка очень чуствовала загруженость, тяга пропадала на глазах от каждого КГ, но зато пустая рвала на равне с зубилами, а щас наоборот подрыва нету, но зато пофиг сколько народа загрузил, разгон равномерный, медленный и одинаковый в независимости от загрузки. Думаю мож кто подскажит "несчасным" хороший совет