Вчера порвался троссик - хорошо что у спел котрыть капот. Теперь вопрос : как открыть капот - если тросик который открывает его порвался. Машинка ВАЗ 2109. Кстати у меня тут появилась идейка - поставить релюху которая бы котрывала капот - и гемора меньше и приольнее 8) Ну и сразу же вапрос - какую ставить - чтоб не сгорела , т.к. дергать там надо будет прилично (сильное усилие).
на короткокрыльно - довольно несложно - можно выкрутить крюк из капота предврительно немного сместив пластмассовую накладку перед капотом вниз - на длинном крыле понятия не имею - не пробывал
А на "длинном крыле" - заезжаешь на яму и тянешься-тянешься к тросику, можно крючком. Проверено. Но если защита? Смотря какая. А если тросик у замка лопнул? Не повезло, но захватив плоскогубцами за "ушко" пружины - можно открыть. Надо чтоб кто-то еще на капот давил - так легче. А лучше сделать, да понадежней.
особенно, если оно отечественное
Любой глюк актуатора или "залипание" реле и ты рискуешь получить на скорости открытый капот... Нах надо?
Так стоп, или я чего то не понял на счет открытия на ходу капота, там же есть еще одна хрень кторую надо нажать чтобы капот открылся.
Поможет втягивающее со стартера, но нескромный вопрос - а на фига?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
