ВАЗ продает больше машин нежели Ауди. Тоже показатель?
Я про конкурентов, а ты бред несешь! Или так обидно что мега хваленный Фольцваген пасет задних, а Хюндай его дрюкает по продажам?)))
Если вы говорите что акцент заткнул рот - видимо только из одной причины - базовая комплектация хюндая стоит на порядок дешевле поло (с кондиционером). вот только этим и взял хюндай. за те же деньги (база поло 13990уе) - у акцента есть кондиционер. а нашему народу не в первую очередь важно как он управляется - по сравнении с тем же поло.
Народ голосует кошельком. И плюс на автомате Хюндайка стоит дешевле чем Поло. И я тут своего мнения не высказываю, просто пишу факт, что продажи у Хюндая идут намного лучше чем у Поло. Если бы я выбирал из них,то взял бы Поло)))
(хотя разрешенные 110 он держит на 2500 без проблем). Поло это машина для города.
Не верю! (с)Станиславский Объем двигателя какой???
1.4. 80-90кмч до 2000 на седьмой. 110 гдe-то 2500 Если мне ничего не переклинило )) сегодня буду кататься проверю. Но выше 3000 оборотов я его точно не видел.
Октавия - иная. Их нельзя сравнивать, практически, не по одному качеству, кроме соотношения цен. По-простому, да, Октавия - лучше. Лег в неё и на 120 слегка поглаживаешь ногой педаль газа, оборотов 2500, мотора не слысшно, радио шепчет. Если бы так было на Поло. Ни когда не считал Октавию офигенно хорошей машиной. Порсто Поло помог это оценить.
Тебе после Поло стоило проехаться на Октаве 1.6
Насчет поло седана не скажу но поло хэтч явно не для трассы и 120кмч+
Чо так?
на 140 чувствуется сопротивление воздуха и страшно улететь на яме )) На мазде6 к примеру на этой скорости чувствуешь что тебя в землю жмет, а на поло уже немного стремновато.
на 140 чувствуется сопротивление воздуха и страшно улететь на яме )) На мазде6 к примеру на этой скорости чувствуешь что тебя в землю жмет, а на поло уже немного стремновато.
Интересно как чувствуется сопротивление воздуха? На такой скорости проблематично улететь на яме, если это конечно таки яма, а не противотанковый ров.