Ездили в прошедшее воскресенье в составе: я с женой на Сенсе, друг с женой и ребенком на Славуте. Дорога от Вышгорода до Качановки заняла 2.5 часа с остановкой на заправку (у друга машина на обкатке поэтому больше 100км/ч туда не ехали). Ехали по сумской трассе до Прилук, не въезжая в них поворот на Ичню, затем поворот на Городню, потом через несколько сел и Качановка (указатели везьде есть). Дорога нормальная, по крайней мере до Городни километров 100-130 ехать можно, далее 60-80, колдобин нет, но волнистость дороги ехать быстрее не позволяет - начинаешь взлетать (прикольно, но подвеску жалко). попались 1 раз в каком-то селе, все обошлось успел сбросить скорость (в встречные, козлы, не моргали). Парковка на въезде 2грн/машина. Вход без экскурсии 1 грн/чел (указатели с маршрутами есть (!), подписаны основные достопримечательности, висят катры парка, есть места для мангалов). Экскурсия 6грн/чел за 2.5 часа, включает в себя дворец и парк. Достопримечательности описывать не буду - в инете желающие найдут достаточно много информации. При дворце во флигеле и в здании бывшей электростанции устроили гостиницы. Расценки -13грн/чел в сутки в "электростанции", 20 грн/чел во флигеле. По словам экскурсовода, гостиницы работаю круглый год. На территории комплекса есть магазин (во внутрь не заходили, но по "рекламе" выпить/закусить купить можно). Дворец реставрируется (качество реставрации, кстати, посредственное), утвари маловато - сказались годы пребывания в нем детской коммуны беспризорников, военного гостпиталя, туберкуркулезного санатория. Во дворце и "псарне" выставки художников и изделий народного промысла. Парк сильно запущен; по словам экскурсовода, сейчас в парке работает всего 18 садовников и это на 400 га! Но парк все равно по своему красив, воздух непередаваемый, тишина, покой. Большинство деревьев еще зеленые. На обратном пути заехали в Густинский монастырь. Монастырь женский. Понравилась табличка при входе: "сестер фотографировать и снимать (и ниже) на видеокамеру запрещено". В самом монастыре чего-то все было закрыто, поэтому пробыли там минут 10. Впечатлила колокольня, высота ее не намного меньше Софиевской! На обратной дорге старались держать скорость 100-120 км/ч. Путь обратно занял также 2.5 часа - сказалось то, что многие возвращались в Киев (с огромными баулами на крыше, прицепами и скоростью по трассе 45 км/ч). Поездка понравилась. Грустно, что коплекс не финансируется должным образом, поэтому состояние большинства построек и парка с целом плачевное.
Скажите, а фото вы не делали? Хотелось бы иметь представление об этом месте, так как мы составляем маршрут на эти выходные, судя по Вашему рассказу место довольно интересное.
Делали, но не цифровиком, а сканировать как-то влом (сорри). Места действительно красивые, их надо смотреть живьем.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
попались 1 раз в каком-то селе, все обошлось успел сбросить скорость (в встречные, козлы, не моргали). Парковка на въезде 2грн/машина. Вход без экскурсии 1 грн/чел (указатели с маршрутами есть (!), подписаны основные достопримечательности, висят катры парка, есть места для мангалов). Экскурсия 6грн/чел за 2.5 часа, включает в себя дворец и парк. Достопримечательности описывать не буду - в инете желающие найдут достаточно много информации. При дворце во флигеле и в здании бывшей электростанции устроили гостиницы. Расценки -13грн/чел в сутки в "электростанции", 20 грн/чел во флигеле. По словам экскурсовода, гостиницы работаю круглый год. На территории комплекса есть магазин (во внутрь не заходили, но по "рекламе" выпить/закусить купить можно). Дворец реставрируется (качество реставрации, кстати, посредственное), утвари маловато - сказались годы пребывания в нем детской коммуны беспризорников, военного гостпиталя, туберкуркулезного санатория. Во дворце и "псарне" выставки художников и изделий народного промысла. Парк сильно запущен; по словам экскурсовода, сейчас в парке работает всего 18 садовников и это на 400 га! Но парк все равно по своему красив, воздух непередаваемый, тишина, покой. Большинство деревьев еще зеленые.
(и ниже) на видеокамеру запрещено". В самом монастыре чего-то все было закрыто, поэтому пробыли там минут 10. Впечатлила колокольня, высота ее не намного меньше Софиевской! На обратной дорге старались держать скорость 100-120 км/ч. Путь обратно занял также 2.5 часа - сказалось то, что многие возвращались в Киев (с огромными баулами на крыше, прицепами и скоростью по трассе 45 км/ч).
