Не можешь. Правила обязывают стоять бояться пока не проедут те, кто по главной. Потому что как тут справедливо отметили, если он включил правый поворотник, а едет прямо, виновным признают тебя. При составлении схемы ДТП гаи обмеряют все с рулеткой и если схема четко покажет, что ты не пропустил, то пофиг в какой ряд поворачивал тот что ехал по главной. Потому как пропустить тех, кто едет по главной ты обязан несмотря на их дальнейшее направление движения.
Правила обязывают стоять бояться пока не проедут те, кто по главной. Потому что как тут справедливо отметили, если он включил правый поворотник, а едет прямо, виновным признают тебя.
Из второго первое, вообще-то, не следует.
Из второго первое, вообще-то, не следует.
Что из чего не следует?
Вот так и жывем!
эта жызнь)))
17 неправильных ответов
Меня интересует вопрос с точки зрения — возможен ли вообще одновременный поворот?
Возможен, только красный должен дать понять синему, что он его пропускает. На практике это означает начать поворачивать после того как убедился, что поворачивать начал синий. Вообще если решать проблему, то есть несколько путей. Поменять маршрут. Проехать дальше, развернуться на светофоре, вернуться и повернуть направо. Помигать встречным фарами, чтобы пропустили.
Если уж очень хочется повернуть с нарушением, то лучше уж нарушить по отношению к едущему прямо. То есть начать поворачивать сразу после начала поворота синего, потом притормозить для пропуска синего, даже если будете мешать встречному, и поехать за синим. Естественно, всё это при условии небольших скоростей.
Вот так и жывем!
эта жызнь)))
17 неправильных ответов
ну шо вы такие напряженные?))) Кстати, мне сегодня жаловались на то, как в Николаеве ездят - никто никого не пропускает и вклиниваться не дает...
Проехать дальше, развернуться на светофоре, вернуться и повернуть направо.
а вот тут кстати у меня еще вопрос — у меня навигатор почему-то категорически не расчитывает маршруты с учетом разворотов на светофоре. Это только у нас в стране можно так разворачиваться?
Проехать дальше, развернуться на светофоре, вернуться и повернуть направо.
а вот тут кстати у меня еще вопрос — у меня навигатор почему-то категорически не расчитывает маршруты с учетом разворотов на светофоре. Это только у нас в стране можно так разворачиваться?
У некоторых навигаторов левый поворот оценивается намного тяжелее правого. А разворот - это целых два левых поворота.
Кстати, мне сегодня жаловались на то, как в Николаеве ездят - никто никого не пропускает и вклиниваться не дает...
Позовите Вия! Влава!
а вот тут кстати у меня еще вопрос — у меня навигатор почему-то категорически не расчитывает маршруты с учетом разворотов на светофоре. Это только у нас в стране можно так разворачиваться?
А на светофоре есть перекресток?
а вот тут кстати у меня еще вопрос — у меня навигатор почему-то категорически не расчитывает маршруты с учетом разворотов на светофоре. Это только у нас в стране можно так разворачиваться?
А на светофоре есть перекресток?
А вот это я не обращал внимания. Думаю что чаще да чем нет. Думаете запрещает разворот на пешеходном? =)
Думаете запрещает разворот на пешеходном? =)
Не думаю, а знаю, что запрещен
Думаете запрещает разворот на пешеходном? =)
Не думаю, а знаю, что запрещен
Не всегда. П.10.7.ґ)
Проехать дальше, развернуться на светофоре, вернуться и повернуть направо.
а вот тут кстати у меня еще вопрос — у меня навигатор почему-то категорически не расчитывает маршруты с учетом разворотов на светофоре. Это только у нас в стране можно так разворачиваться?
Скорее всего, это связано с качеством поддержки карт нафигатора. Разворот разрешен не на каждом перекрестке плюс знаки могут меняться. Поэтому гороздо проще тупо запретить все развороты и вычислять маршрут без них.
Думаете запрещает разворот на пешеходном? =)
Не думаю, а знаю, что запрещен
Не всегда. П.10.7.ґ)
"Чукча, писатель, а не читатель?" (С) Я спросил у топикстара, перекресток есть? Он мне ответил нет, на что получил ответ, на светофоре с пешеходным переходом, но без перекрестка разворот запрещен. Что тут противоречит П.10.7.ґ?
При ДТП у красного нарушение непробиваемого п. 16.11. Наличие паркованцев в рядах - оправдательный момент для синего - но их нужно отобразить в схеме ДТП - тогда нарушение 10.5 в данном случае к нему не применимо..
По жизни (и ПДД) - красный ВСЕГДА уступает синему, бо синий движется по ГД...
Аналогично и на обычном (прямом перекрестке) - 16.13 для нерегулируемого и 16.6 для регулируемого..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
