Подключил по схеме на 21093i, до автозапуска еще руки не дошли, да и это не обязательно, проблема вот в чем - ставиться на охрану одним пиком и на экранчике каких-либо предупреждения о проблемных концевиках капота\ляды, открытых дверях и т.д. - отсутствуют, но каждое снятие с охраны сопровождается три кратным пиком колокола и самое интересное, на экранчике отображается молоточек и неработающий концевик капота\ляды. так же светодиод постоянно моргает трижды с паузой на снятой с охраны и включенном зажигании Датчик удара работает, все двери с ц\з закрываются и открываются, концевики ляды\капота так же рабочие, куда дальше копать - не знаю... Какие идеи? Мануал: http://dl.dropbox.com/u/595261/Cars/21093/Sheriff/ZX-1050_Manual.pdf
на концевик капота\багажника поставить диод (должно помочь) куда подключены концевики дверей к плафону или в концевику? если к плафону точно так шунтируем диодом. проверяем коректоность подключения провода от замка зажигания,там - должен сменятся на + из положения закр\откр соответственно
Ну,так три пика это и есть то,что сработал триггер капота.Может сильно кнопку откусил,капот не достаёт? Поставил на охрану(один пик),через пять,шесть сек.,а если стоит задержка то и позже только услышишь,что чего-то не закрыто.Вежливой подсветки,я так понял,нету? Если сработал второй датчик(сирена)то молоточек пропадёт на брелке только после вкл. выкл.зажигания.После нажатия кнопки откр.он не пропадает.А вот СИД после вкл.зажигания должен тухнуть.Хорошо проверь кнопку капота.А как багажник охраняется с двери? Вот тут можно спросить,только тяжело это по инету.
на концевик капота\багажника поставить диод (должно помочь) куда подключены концевики дверей к плафону или в концевику? если к плафону точно так шунтируем диодом. проверяем коректоность подключения провода от замка зажигания,там - должен сменятся на + из положения закр\откр соответственно
1. и тут есть нюанс... машину покупал не новую, уже была установлена сигналка аналогичная, да так.... что таких матов могучий русский не знает, точнее не знал, тот чудак где-то откусил свет плафона на открытую дверь и заюзал эти концевики на сигналку, т.е. свет в салоне только принудительно, я так полагаю свет управляется минусом, на разьеме плафона ничего не откушено, по левую ногу проводов плафона не нашел, вот бы кто подсказал как проложены провода с плафона, мож по пути их следования и провод закороченный на корпус найду
2. перепроверю и попробую с диодом, спасибо
Ну,так три пика это и есть то,что сработал триггер капота.Может сильно кнопку откусил,капот не достаёт? Поставил на охрану(один пик),через пять,шесть сек.,а если стоит задержка то и позже только услышишь,что чего-то не закрыто.Вежливой подсветки,я так понял,нету? Если сработал второй датчик(сирена)то молоточек пропадёт на брелке только после вкл. выкл.зажигания.После нажатия кнопки откр.он не пропадает.А вот СИД после вкл.зажигания должен тухнуть.Хорошо проверь кнопку капота.А как багажник охраняется с двери? Вот тут можно спросить,только тяжело это по инету.
1. молчит и через 30сек, и через 30мин подсветки нету, см. выше 2. на концевик света 3. сперва испытаю удачу здеся, спасибо за наводку
шунтируем диодом концевики. к плафону в Вазе переднеприводном подключаются как правило в стойке или чуть ниже в торпеде,если совсем дубовый монтажник был тянул провод по стойки прямо к фишке плафона от концевика.советую снять плафон и глянуть подключен ли к нему 2-й минус от концевиков? хотя если - с дверей не розжигает плафон этот чудак откусил фишку после таких монтажников лудше самому все подключения перепроверить
Победил! Долго смотрел в схему, думал за диоды.... но логика не улавливала диод к концевику капота, который никак не участвует при снятии с охраны, ведь для его активации нужно коротнуть на массу, не так ли? В итоге, я поступил как настоящий компьютерщик(кем и являюсь по профессии) стукнул в бубен и "перегрузил", т.е. снял клемму с акума на мгновение, набросил обратно - заработало! Ставиться и снимается без сучка и задоринки, моргалка так же тухнет после снятия(автопостановка не в счет), йиииху!! На сегодня хватит, со след. недели буду подключать заводку с брелоки и разбираться с освещением. Всем спасибо за внимание.
поздравляю! когда будет автозапуск,обязательно коректно выставить засчиту (подключится к педали тормрмоза и ручника) + перемычку в нужное положение установить (но IT специалисты мануалы читать умеют-с этим проблем думаю не возникнит)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
так же светодиод постоянно моргает трижды с паузой на снятой с охраны и включенном зажигании 
