В ответ на: +1 тоже брал бош аэротвин. гуано редкое - полосы оставляли и "прыгали". потом купил китаские безкаркасники за 65 грн кажется. и чистят как надо и не прыгают. уже почти год. и выкинуть (или украдут если) не жалко...
опа, в АТЛе? по 70 грн а то и дешеле?
в АТЛ, но вроде 180 грн отдал (по памяти) -года два назад было
Бескаркасные должны бы обмерзать меньше, но у всех вышеобжалованных в теме другая беда и намного неприятнее - излишний изгиб того самого каркаса. Из-за этого середина не приижимается толком и остаётся нечищенной. Исправить нереально, тем более зимой пластмасска дубеет крепче и печалька усугубляется.
Летом пользую польский бескаркас - на солнышке за полгода распрямился как раз в меру.
При переходе ниже +10 - ста-аарый Бош, к-й со мну (не поверите!) - 10! лет. Купил на рынке у мужика, стоявшего с деревянным ящиком дворников "из Германии". Пружина в нём спрятана ВНУТРИ коробчатого профиля резинки. Реально обмерзает меньше и обтряхивается легче. С тех пор такого профиля не встречал. Сняли с производства что ли, или то "китовая" фича - только на конвейер? Раз в два года резинку переворачиваю "верх-низ" и так 10 лет подряд.
Несколько попыток от него избавиться заканчивались тем что перед поездкой в тяжёлых условиях он из гаража оказывался в багажнике или под седушкой, а затем на своём законном месте. Правда, последние 2-3 зимы показывают что и он одубевает постепенно. А заменить особо нечем. Хотя пользовал Бош попроще, SWF, Continental - нормально, но для зимы лучше того Bosch-a не видел.
Тут вопрос не в дворнике или его браке. Вся разгадка кроется в том, что кронштейну не хватает усилия, чтобы прижимать дворник к стеклу как следует Вот только самодеятельности на тему "пружинку посильнее поставить" или "подогнуть чего" не нужно - чревато ускоренным появлением царапин на стекле. Выход прост - подобрать дворники, которые на вашем авто будут работать правильно.