Предшествующие синдромы: кривая заводка, при включении ближнего света недержание холостых, показометр на клемах показувал 11.8 - 12.6 Контору нашол вчера по газетке што паближе падъйехал, сняли гену, разобрали, помацали. Приговор - регулятор напруги ёк, давай 20-ть баков и жди. Сёдня утром звонок, миняли регулятор - результат нулевой, сдох статор. Приговор - ищи другой б/у генератор или новый. Грю давайте б/у, грят давай 60 монет и жди. В 3 часа дня - всё готово приесжай, забирай. Приехал, забрал, генератор другой, с виду чистый, зарядку показывает на холостых без нагрузки 14.3, под полной нагрузкой 12.6 Итого 80-сят бакинских за всё щастье. Отношение нормальное, особо не разводят, но видно. Рекомендую как есть, координаты тоже. Есть.
1
Дорогожицкая 11/8, угол Телиги и Дорогожицкой.
гарантию дают?
Чудаки сиръйозно занимаюцца моцыками, сами сабирают и модернизируют под харлеи. У них там их стоит штук 5, и один мастер типа спец по генираторам. Проверяет на стенде, даёт гарантию сам.
...нажухали тебя
Даже б/у?
30-50
Китайский Ноунейм 70 гривен. Про БОШ я молчу... хотя наверно не молчу. 140 гривен БОШ в розницу стоит. А БОШ - единственный приемлимый вариант. Иначе Back to 2108
Да и денег съекономишь А тут... Кажется мне, мужик, что тут они тебя нагрели! Но мастерски. За такие вещи надо Генератор прозвонить нужно было в самом начале работы, а проверить реле регулятор можно закоротив "+" и "ш" отверткой - тогда гена начнет выдавать все что может. По наруге холостого хода (!!!ни в коем случае не включать "бортовые огни" - ты их просто !!!) можно увидеть следующее: 1. напряжение выросло до ох... в общем высоких значений - 15...20 В. Это означает, что гена целый - РР в мусор. 2. напряжение не изменилось - гена заболел, снимаем его и лечим: 2.1 "звоним" клему "ш" на корпус (не должно быть КЗ но и обрыва не должно быть). Если это не соблюдается - проверяем щетки (как правило они изнашиваются первыми и становятся виновниками многих бед, а отказы похожи на КЗ или обрыв витков статера), если они в порядке - прозвонить обмотку возбуждения непрямую (щупами "показометра" в отверстия щеток). В случае если щетки имеют мусор/масло/грязь их контактное сопротивление возрастает и обм.возб. не получает дотаточный ток для раскички статера.
2.2 звоним выпрямитель статера (схема прозвонки очень класно описана в инструкциях по ремонту любой машины, а принципы работы генераторов у всех одинаковый), если рабочий - идем дальше, если нет - выпрямитель в мусор.
2.3 если ничего из вышеописанного не помогло, можно конечно прозвонить обмотку статера, но это уже будет мертвому припарка, так как отказы статера, как правило, бысто не лечатся, а заканчивается все покупкой либо нового стартера либо гены.
В добавок к вышеописанному могу сказать, что статер, если без заводских браков, ходит очень долго. Выходит он из строя только по двум причинам: его хорошо стукнули или нагрузили до умопомрачения (галогеновые лампочки, мощная стереосистема, дополнительные обогреватели и т.п.). Но как правило гены проходят очень жесткий ОТК и основной причиной их отказа являются две банальные подпружиненые графитовые палочки (щетки).
Вчира када приехал вечиром на стаянку давай включать ближний свет на холостых. Они снова сильно падают, движок колбасит. Смарю на индикатор заряда, он показует скачок с 13,9 до 12,9 при включении ближнего света. Лампачьки стоят 100/90 пхилипс.
Если ты такой опытный, абисни мне если не сложно, что праисходит?
Теперь давай подсчитаем: Считаем, что напряжение у тебя в сети 13 В 2*90=180 Вт (суммарная мощость фар) 180/13=13,8 А (ток фар) 5*4=20 Вт (суммарная мощность лЯмпочек габаритов) 20/13=1,5 А (ток габаритов) зажигание = 4-5А ну и сам гена = 2 А Итого: 13,8+1,5+4+2=21,3 А (потребляемый ток при ближнем свете фар) 21,3*13=277 Вт (необходимая мощность генератора)
Автомобильный генератор - преобразователь мощности с определенным коэф трансформации (Ктр) от обм.возбуждения (ОВ). На Холостых оборотах у тебя должно быть не менее 40% мощности, а это 240 Вт. Ты хочешь получить 280 Вт. Следовательно Реле регулятор у тебя открыт и пытается выжать из гены все, что оно может, а гена не может дать такую мощность, соответственно напруга в борт сети падает .