autoua
×
Autoua.netФорумVolkswagen форум

Римонт гениратора (Атчёт)

Супер писатель! ***
Киев
Сообщения: 3197
С нами с 02.02.2004

Римонт гениратора (Атчёт)
      13 октября 2004 в 16:13 Гілками

Предшествующие синдромы: кривая заводка, при включении ближнего света недержание холостых, показометр на клемах показувал 11.8 - 12.6
Контору нашол вчера по газетке што паближе падъйехал, сняли гену, разобрали, помацали. Приговор - регулятор напруги ёк, давай 20-ть баков и жди. Сёдня утром звонок, миняли регулятор - результат нулевой, сдох статор. Приговор - ищи другой б/у генератор или новый. Грю давайте б/у, грят давай 60 монет и жди. В 3 часа дня - всё готово приесжай, забирай. Приехал, забрал, генератор другой, с виду чистый, зарядку показывает на холостых без нагрузки 14.3, под полной нагрузкой 12.6 Итого 80-сят бакинских за всё щастье. Отношение нормальное, особо не разводят, но видно. Рекомендую как есть, координаты тоже. Есть.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Орг. комитет ***
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 24385
С нами с 24.07.2002

Это где? [Re: wiltorn]
      13 октября 2004 в 16:15 Гілками

1

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
Киев
Сообщения: 3197
С нами с 02.02.2004

Re: Это где? [Re: zors]
      13 октября 2004 в 16:18 Гілками

Дорогожицкая 11/8, угол Телиги и Дорогожицкой.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Орг. комитет ***
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 24385
С нами с 24.07.2002

Это СТО? Или самоделкины? Подшипники перепресовывают? [Re: wiltorn]
      13 октября 2004 в 16:38 Гілками

гарантию дают?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
Киев
Сообщения: 3197
С нами с 02.02.2004

Типа СТО самоделкиных. [Re: zors]
      13 октября 2004 в 16:51 Гілками

Чудаки сиръйозно занимаюцца моцыками, сами сабирают и модернизируют под харлеи. У них там их стоит штук 5, и один мастер типа спец по генираторам. Проверяет на стенде, даёт гарантию сам.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
65 лет, Киев
Сообщения: 1481
С нами с 03.08.2002

Регулятор стоит 10 бакинских... [Re: wiltorn]
      13 октября 2004 в 18:12 Гілками

...нажухали тебя

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
Киев
Сообщения: 3197
С нами с 02.02.2004

А сам гениратор? [Re: Vitan]
      13 октября 2004 в 18:16 Гілками

Даже б/у?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
51 год, Киев
Сообщения: 149
С нами с 07.04.2003

Re: А сам гениратор? [Re: wiltorn]
      13 октября 2004 в 18:30 Гілками

30-50

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Орг. комитет ***
24 года за рулем, Киев
Сообщения: 24385
С нами с 24.07.2002

Это чьего производства, разреши полюбопытствовать? [Re: Vitan]
      13 октября 2004 в 19:39 Гілками

Китайский Ноунейм 70 гривен. Про БОШ я молчу... хотя наверно не молчу. 140 гривен БОШ в розницу стоит. А БОШ - единственный приемлимый вариант. Иначе Back to 2108

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Анжинер ***
Киев
Сообщения: 6935
С нами с 16.07.2004

В следующия раз попробуй сделать это сам (это не сложно) [Re: wiltorn]
      13 октября 2004 в 23:26 Гілками

Да и денег съекономишь
А тут...
Кажется мне, мужик, что тут они тебя нагрели!
Но мастерски.
За такие вещи надо
Генератор прозвонить нужно было в самом начале работы, а проверить реле регулятор можно закоротив "+" и "ш" отверткой - тогда гена начнет выдавать все что может. По наруге холостого хода (!!!ни в коем случае не включать "бортовые огни" - ты их просто !!!) можно увидеть следующее:
1. напряжение выросло до ох... в общем высоких значений - 15...20 В. Это означает, что гена целый - РР в мусор.
2. напряжение не изменилось - гена заболел, снимаем его и лечим:
2.1 "звоним" клему "ш" на корпус (не должно быть КЗ но и обрыва не должно быть). Если это не соблюдается - проверяем щетки (как правило они изнашиваются первыми и становятся виновниками многих бед, а отказы похожи на КЗ или обрыв витков статера), если они в порядке - прозвонить обмотку возбуждения непрямую (щупами "показометра" в отверстия щеток). В случае если щетки имеют мусор/масло/грязь их контактное сопротивление возрастает и обм.возб. не получает дотаточный ток для раскички статера.

2.2 звоним выпрямитель статера (схема прозвонки очень класно описана в инструкциях по ремонту любой машины, а принципы работы генераторов у всех одинаковый), если рабочий - идем дальше, если нет - выпрямитель в мусор.

2.3 если ничего из вышеописанного не помогло, можно конечно прозвонить обмотку статера, но это уже будет мертвому припарка, так как отказы статера, как правило, бысто не лечатся, а заканчивается все покупкой либо нового стартера либо гены.

В добавок к вышеописанному могу сказать, что статер, если без заводских браков, ходит очень долго. Выходит он из строя только по двум причинам: его хорошо стукнули или нагрузили до умопомрачения (галогеновые лампочки, мощная стереосистема, дополнительные обогреватели и т.п.). Но как правило гены проходят очень жесткий ОТК и основной причиной их отказа являются две банальные подпружиненые графитовые палочки (щетки).


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
Киев
Сообщения: 3197
С нами с 02.02.2004

Блин, от и я чувствую што-то здесь не то! [Re: e0000]
      14 октября 2004 в 09:46 Гілками

Вчира када приехал вечиром на стаянку давай включать ближний свет на холостых. Они снова сильно падают, движок колбасит. Смарю на индикатор заряда, он показует скачок с 13,9 до 12,9 при включении ближнего света. Лампачьки стоят 100/90 пхилипс.

Если ты такой опытный, абисни мне если не сложно, что праисходит?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Анжинер ***
Киев
Сообщения: 6935
С нами с 16.07.2004

Правильно чувствуешь... [Re: wiltorn]
      16 октября 2004 в 11:22 Гілками

Теперь давай подсчитаем:
Считаем, что напряжение у тебя в сети 13 В
2*90=180 Вт (суммарная мощость фар)
180/13=13,8 А (ток фар)
5*4=20 Вт (суммарная мощность лЯмпочек габаритов)
20/13=1,5 А (ток габаритов)
зажигание = 4-5А
ну и сам гена = 2 А
Итого: 13,8+1,5+4+2=21,3 А (потребляемый ток при ближнем свете фар)
21,3*13=277 Вт (необходимая мощность генератора)

Автомобильный генератор - преобразователь мощности с определенным коэф трансформации (Ктр) от обм.возбуждения (ОВ).
На Холостых оборотах у тебя должно быть не менее 40% мощности, а это 240 Вт.
Ты хочешь получить 280 Вт.
Следовательно Реле регулятор у тебя открыт и пытается выжать из гены все, что оно может, а гена не может дать такую мощность, соответственно напруга в борт сети падает .


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумVolkswagen форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 2 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 1522

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія