4 июня на одном из заводов АвтоВАЗа должно начаться производство инвалидных колясок.
Как сообщает BFM.ru, о начале производства нестандартной для крупнейшего российского автопроизводителя продукции в июне сообщила глава российского Минздрава Татьяна Голикова. По ее словам, инвалидные коляски будут выпускаться по лицензии известной немецкой фирмы Otto Bock.
До конца 2011 года на мощностях АвтоВАЗа планируется собрать десять тысяч колясок. В дальнейшем предприятие рассчитывает выпускать около 40 тысяч единиц в год, при этом локализация производства должна выйти на показатель 78%.
Поняли наконец-то что всем кто на протяжении многих лет не изменял марке ВАЗ по статусу положена коляска.
... и они будут добавляться в стандартную комплектацию автомобилей ВАЗ. Так, просто на всякий случай.
А шо ж таке, з Рено горшки побили? Тепер нову платформу під Калину освоюють?
... и они будут добавляться в стандартную комплектацию автомобилей ВАЗ. Так, просто на всякий случай.
ага, как и иконки на торпеду - безопасность превыше всего )
До конца 2011 года на мощностях АвтоВАЗа планируется собрать десять тысяч колясок. В дальнейшем предприятие рассчитывает выпускать около 40 тысяч единиц в год, при этом локализация производства должна выйти на показатель 78%.
Шо ж там такое может быть в составе этой коляски, что только через какое-то время локализация достигнет 78% (аж!)? Страна, в которой нету из чего даже коляски для инвалидов делать....
Как по мне так они и до 4го июня инвалидные коляски выпускали, сейчас типа ребрендинг провели: было-автомобиль ВАЗ, стало-инвалидная коляска ВАЗ, смена названия только и всего, а так они ещё и гос программу выполняют по упрощению жизни водилкинов, теперь на продукцию ВАЗ не требуются прохождение ТО, регистрация в МРЕО, а также водительские права на автомобиль.
Не, ну, а чё. Всё могло быть и похуже. Они могли бы выпускать черенки для лопат. Или что, им нужно было рестайлинг 7-ки запустить? А так прогрессивные технологии позволяют даже коляски делать! Вот, Мерседес, БЭМЭВЭ или ВАГ коляски выпускают? Буржуи!!!!
Ну наконец-то на ВАЗе побеспокоились о судьбах любителей запорожской продукции.
Ну наконец-то на ВАЗе побеспокоились о судьбах любителей запорожской продукции.
это о чем?
Ну наконец-то на ВАЗе побеспокоились о судьбах любителей запорожской продукции.
+1 также не приятно, когда ВАЗ без каких либо на то оснований поливают грязью.
Имхо та же серия "Приора" достойный автомобиль. В Восточную Европу экспортируется на ура, как и 10-я серия в свое время. Что не скажешь совсем о Китайпроме.
абы нэ мовчкы...
О том, что инвалидные коляски от ВАЗа будут очень кстати многим людям, в свое время выбравшим продукцию ЗАЗа (и уже многократно об этом пожалевшим).
На протяжении выпуска мотоколяски отмечался постепенный дрейф от этой концепции к использованию приспособленного для управления инвалидом обычного легкового автомобиля особо малого класса. Сначала широкое распространение получили инвалидные модификации «Запорожцев», а впоследствии С-3Д был заменён инвалидной модификацией «Оки», которая выдавалась инвалидам до монетизации льгот, в последние годы — наряду с «классическими» моделями ВАЗ, приспособленными под ручное управление.
А что раньше они выпускали что то другое????
До конца 2011 года на мощностях АвтоВАЗа планируется собрать десять тысяч колясок. В дальнейшем предприятие рассчитывает выпускать около 40 тысяч единиц в год, при этом локализация производства должна выйти на показатель 78%.
Шо ж там такое может быть в составе этой коляски, что только через какое-то время локализация достигнет 78% (аж!)? Страна, в которой нету из чего даже коляски для инвалидов делать....
Мало того, разработать не смогли - делают по лицензии...
я думаю правильнее было в заголовке исправить "не начинает" а "продолжает", таким образом: ВАЗ продолжает выпуск инвалидных колясок
я думаю правильнее было в заголовке исправить "не начинает" а "продолжает", таким образом: ВАЗ продолжает выпуск инвалидных колясок
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
