Очередной приказал долго жить. Это уже третий за 4 года .... Ну, первый, совсем мёртвый, был куплен с машиной. Поменял его на купленый на базаре Wahler. Поездил 2 года, показалось - плохо греется. Разобрал, сварил в кастрюле - таки да, начало открытия на 82 градусах, закрытие - на 75. Маловато. Заказал на "Запчастях" какой-то другой. Привезли опять Wahler. Сергей сказал что типа нормальный. Было это позапрошлой зимой. Теперь вот опять плохо греется. За 15 км до работы без пробок температура доползает до градусов 75. Вчера ездил на Харьковский с Оболони опять таки без пробок - до рабочей температура дошла только на Ленинградской площади.
Главный признак смерти термостата - если едем в пробке - температура в норме, градусов 90. Как только едем равномерно с нормальной скоростью километра 3 - температура сползает до 75 .. 80
По поводу того клапана что в корпусе термостата - какое он имеет отношение к радиатору? Через него ОЖ течет в расширительный бачок если давление на входе термостата выше чем в бачке. Через него собственно удаляется воздух из системы, это самая высокая точка в контуре ОЖ.
Вобщем, когда-то на авто.ру писали что термостат на форде - расходный материал. Таки наконец я этому поверил. Поеду че-то покупать более другое, отличное от Wahler-a. Мож Моторкрафт прикупить? Сомневаюсь правда в его особо лучшей надежности. Первый мёртвый был именно крафтовским. Может Валео какой-нить, или еще че-то французское???
что они кривые или по сроку службы или по открыванию закрыванию , после 3-х замен в течение месяца я стал ставить только оригинал , есть еще одна фирма с хорошими термостатами, но они дороже оригинала
вместо родного 3 года назад - французкий Vernet. Цена вопроса - 32 грн. В комплекте штуки три разные прокладки к тому же. Пока все в порядке.
Толку только от них ....
Нужную прокладку легко можно выкроить из коробки от обуви и пропитать моторным маслом.
Ладно, поеду ка я сегодня с работы на Перова, мож чего прикуплю ....
Кстати, поменять антифриз за одно, или пусть этот покак поплещется? У меня там сейчас плавает герметик радиатора, пришлось летом залить чтоб домой доехать из Крыма. Или он не мешает?
Привет. Недавно занимался этим "гемороем", тобишь системой охлаждения и в том числе термостатом. Фирму его не помню, дома посмотрю, напишу. Кстати был он без прокладок (35 грн. стоил). По поводу времени прогрева у тебя, так оно по моему действительно долговато. У меня до 75 градусов температура доползает за 5 мин. прогрева и 5 км. до работы при забортной температуре утром +3(температуру тоже на мой взгляд нужно учитывать т.к. сейчас несколько похоладало и машина дольше греется). По поводу замены антифриза, то это хорошо(кстати сколько твоему) но не дешево(я брал ЕSSО по 40 грн. за литр концентрата). Хорошо в том смысле что машина быстрее греется(я это явно заметил, когда сменил). Меня также очень интересует вопрос о герметике в ОЖ, знающие люди отзовитесть !!! Насколько это вредно/не вредно, хорошо/плохо и т.п. P.S. После заливки герметика(с количеством я по моему переборщил), антифриз стал желтоватым . Антфриз новый(небесно голубого цвета) Был Это меня не много раздражает
моему уже года 2, на канистре написано что срок службы - 3 года.
А 40 грв за литр - ну цена как цена. Дороговато конечно. Есть Лики-Молли KFS-2001, красного цвета. Он допуск Форда имеет, стоит 100 с чем-то 4-литровая канистра.
У меня зеленый Hi-Gear тоже с допуском Форда, 75 грв на рынке
У меня тоже Hi-Gear залит был. Никаких нареканий, только я не пойму почему при сроке службы 3 года эта компания рекомендует на протяжении этого срока добавлять каждый год присадку ихнюю. Я поменял его на Тексако. 25 грн. литр. Ядовито оранжевый. На банке - срок службы 5 лет или 500 тыс.км. В нем есть люминисцентные добавки, в случае чего в ультрафиолете можна увидеть места течи.
... только я не пойму почему при сроке службы 3 года эта компания рекомендует на протяжении этого срока добавлять каждый год присадку ихнюю. ...
Олег, присадки необходимы что на протяжении 3 лет поддерживать люменисцирующее свечение Ну а если серьезно, то я себе не представляю что это за присадки в антфриз!!! И нахер они нужны.
P.S. А вообще ты смотрел под ультрафиолетом свои утчеки(когда они были и если были)? Помогает? Полезная ли это штука(люменисц...)?
Чесно говоря Женя реально зачем - ХЕЗ! Да и утечек ОЖ у меня небыло. Выбор на данную марку пал исключительно из-за того, что все масла и жидкости я применяю Texaco.
По совету Тима купил Моторкрафтовский на 92 градуса. С перепускным клапаном. 75 грн. на Перова. Летом немножко перегревается в пробках, но в целом проблем нету, заодно и расход, не к ночи будь помянут, снизился на полтора литра.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(35 грн. стоил).
. Антфриз новый(небесно голубого цвета) Был 
- ХЕЗ! 
