Индивидуальный переводчик должен иметь что то кроме СПД, или нужна все таки лицензия и еще какие то доки?
рекомендую очень качественных - и в принципе - не особо дорогих консультантов. ты ж вроде донецкой области? сажаешь несколько человек в бусик и везешь мимо поста г.Дебальцево, что на пересечении трассы Киев-Ростов и Луганск-Донецк. Там тебя останавливают (в обязательном порядке - можешь за это не переживать). и ты сразу скажи - ребят, я вот людей везу по заказу - подскажите - какие у меня документы должны быть, а то нету...
Лицензия и лицензионная карточка
Индивидуальный переводчик должен иметь что то кроме СПД, или нужна все таки лицензия и еще какие то доки?
еще, если нужны норм. заказчики, то нужно НДС...
для перевозки неопасных грузов лицензия теперь уже не нужна
еще, если нужны норм. заказчики, то нужно НДС...
а, собственно - и жить можно - тока на нормальных заказчиках. т.е. ндс таки нада.
перевозка не людей грузовая перевозка фурой к примеру
перевозка не людей грузовая перевозка фурой к примеру
Если по стране и груз НЕ опасный, то уже без лицензии. Получить рейс за бугор без правильных "концов" - ан реал.
перевозка не людей грузовая перевозка фурой к примеру
Если по стране и груз НЕ опасный, то уже без лицензии. Получить рейс за бугор без правильных "концов" - ан реал.
про концы ясно какие доки нужны для "за бугор" ?
Лицензия и лицензионная карточка
на грузовые отменили давно, только на АДР надо
перевозка не людей грузовая перевозка фурой к примеру
Если по стране и груз НЕ опасный, то уже без лицензии. Получить рейс за бугор без правильных "концов" - ан реал.
про концы ясно какие доки нужны для "за бугор" ?
по машине - кроме техпаспортов и талонов ТО, таможенное свидетельство на полуприцеп (выдается на 2 года), страховки (ГО и зеленая карта), сертификаты заводские, институтские, сан.паспорт если груз продукты питания (не все требуют) водитель - права, виза, курсы международников, мед. страховка, книжка профмедосмотров если груз продукты питания( тоже не все требуют), путевка, командировочное. по рейсу - у каждой страны свои нюансы если будет польша - с 1\07 введена покилометровая плата за дороги (пока еще не все) вместо покупаемых ранее "добовок" - нужно заранее заключить договор с представителями VIATOLL и приобрести "коробочку" с прошитыми №авто и шасси, по которой будет считываться перемещение автомобиля и потом присылаться счет. наличной оплаты за дороги нет! По Германии - плата за дороги тоже покилометровая, прибрести карточку TOLLCollect и платить через терминалы либо установить коробочку для автоматического считывания. Наверное, возможна оплата наличными, была раньше давно не интересовалась в пунктах на границах купить реестр дозволов и собственно дозвола в каждую страну.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
