Если знак 2.1 ставится перед перекрестком (со стороны заправки, в данном случае), то как об этом узнать обгоняющему по главной: разметка позволяет, знаков о пересечении/примыкании второстепенной нет? Как определит он, что перед ним перекресток?
Обычно знаки таки есть. Если нет, то не думаю шо гайцы будут сильно жарить за обгон, разве шо поразводить могут.
P.S. Тут кстати есть интересней вопрос. Предупреждений о пешеходном переходе обычно не бывает, а обгонять нельзя не только на переходе но и за 100 метров до него (за городом) - как определить наличие впереди пешеходного перехода?
Вспоминается как мой знакомый рассказывал как его за превышение торбили . Ехал за городом по трассе , был знак ограничения до 70, проезжает вроде бы перекресток с грунтовкой с поля, ускоряется , останваливает мент. На его возражения типа перкресток проехал мент обозначил что это не перекресток а "дикий выезд". То есть такая себе самостоятельно протопланная тракторами тропа не значащаяся по документам дорогой. Соответственно перекрестка там нет.
Я смотрю по навику. Если там дорога обозначена, то по документам она 100% есть. Доходчиво объяснить гайцу, шо запросить в суд планы не проблема и как следствие отмена постановы. Редкий идиот после этого будет оформлять, если конечно быть убедительным.
Тебя за жизнь спросили или про картинку?
В картинке много чего нехватает, вот и получается теория +- километр.
Впрочем по кол-ву постов понятно - балабол
Куда смотрит модератор
На картинке всего хватает, таких заправок несколько тысяч
Ну не хотел я тебя обидеть
как об этом узнать обгоняющему по главной: разметка позволяет,
На трассе Киев-Харьков, на участках по одной полосе в каждую сторону разметка обычно не позволяет. Как в других местах - не готов ответить, но мне кажется, что сплошную, рисуют таки всегда, отчасти чтоб налево не поворачивали.
ЕСЛИ нанесена разметка 1,5(1,6), Водитель выезжающий с АЗС 200% неправ, и можно его крутить по полной. Один разок в паре мест проектируя организацию дорожного движения на довольно протяженном участке дороге, дорога второй категории 72 км, большая часть проходит по горной местности. Так вот несколько мест вместо того чтоб полностью отрисовать, как положено перекресток 1,5--1,6--1,1--разрыв(1,7)--1,1--1,6--1,5 (осевая разметка), автоматом отрисовали просто 1,5. Знаки 4,3, 4,4 не применялись. Гаишники сразу тыкнули носом какого не стоят знаки 4,3, 4,4, сказали или ставить знаки или оформлять как положено примыкание. Оно и понятно почему они так сказали: 11.10. На дорогах, проезжая часть которых разделена на полосы движения линиями дорожной разметки, запрещается двигаться, занимая одновременно две полосы. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь во время перестраивания.
Но никак не во время выезда из примыкания, прилегающей територии. Сответственно левый(правый) поворот мы им закрыли (отрисовав разметку 1,5). Пришлось немного переделывать. И на АЗС Не хватает двух знаков 2,1 и 4,3. За это должны дрючить владельца АЗС.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
