Для Білорусі фактично одна мапа під iGO є. OSM 2009 року.
Хмм... Посмотрел - у меня OSM 2010.12. Но впрочем это мне не помешало перепутать переходы и вместо Александровка-Вильча зарулить на Нов.Рудня - Выступовичи, а потом всю дорогу до дома смеяться над самим собой
Для Білорусі фактично одна мапа під iGO є. OSM 2009 року
Я ехал по Belarus83OSM_2010.12_110210.fbl А ещё у меня есть Belarus83NQ_2011.Q1_110405.fbl и Belarus83TA_2010.12_110210.fbl
Как уже говорил, Паричи проехал правильно, без парома.
Посмотрел - у меня OSM 2010.12.
Я далі "шапки" на 4pda не ходив, хоча в темі є і ця мапа. Перевірю в суботу .
P.S. Вже зараз перевірив, принаймні мій маршрут вона знає гірше мапи 2009 року. Під'їздів до райцентру Шарковщина з півдня на ній нема.
Посмотрел - у меня OSM 2010.12.
Вже зараз перевірив, принаймні мій маршрут вона знає гірше мапи 2009 року. Під'їздів до райцентру Шарковщина з півдня на ній нема.
Это от Глубокого, что ли? На моей карте есть Построй маршрут Глубокое - Шарковщина.
Построй маршрут Глубокое - Шарковщина.
за 1 км від Шарковщини веде в об'їзд аж на Дзісну. Подивився, цей 1 км відмічений як ґрунтова дорога, тому і не веде. Минулого разу їздив там роки 4 тому, абсолютно нормальна дорога була.
Belarus83OSM_2010.12_110210.fbl А ещё у меня есть Belarus83NQ_2011.Q1_110405.fbl и Belarus83TA_2010.12_110210.fbl
Вот эти буквочки и цифирьки мне ни о чем не говорят. Потому, наверное, лучше мне пользоваться бумажными картами.
Belarus83 - мапа Білорусі в форматі iGO 8.3 Мапи під iGO виробляють кілька компаній: OSM - Open Street Map open source проект NQ - Navteq, найкрутіші американці, яких купила Nokia TA - TeleAtlas - голландці, їх мапи в Європі найкращі. Щоправда останні два мають мапу Білорусі, що складається з двох доріг, та окружної Мінську.
частоездящиекамрады,подскажите, а выпустят в Литву на тонированном авто?
частоездящиекамрады,подскажите, а выпустят в Литву на тонированном авто?
сейчас тебе начнут рассказывать, что без проблем и т.п., но помни - в случае, если передние стекла затонированы, проблемы могут быть и при въезде и вообще в Европе. Могут оштрафовать нехило и плюс заставят сдирать прямо в чистом поле. меня лично не пускали в Литву с тонированными передними, хоть я их и опустил - заставили поднять)
Ніколи не їздив за кермом тонованої машини свого досвіду не маю. Втім в цій дошці цей популярнішій навіть за "міжнародні права". Звичайно зараз знайдуться камради, що об'їхали пів-Європи в тонованій машині і ніхто до них претензій не мав. Але за законами що Білорусі, що Литви тонування переднього скла недозволено, кілька камрадів через це мали проблеми (змивання тонування руцями на кордоні або банальний хабар).
5 лет назад я ездил на тонированном Ланосе в Литву через Беларусь. Тонировка была только на боковых (всех четырех) окнах и на заднем. Тонировка слабенькая была. У Белорусов все было нормально, а на Литовской границе пограничники поинтересовались "не темнутые ли у меня окна?" , но было уже очень темно на улице и поздно. Я промычал что-то в ответ, но и они домахиваться не стали. Короче проскочил. Еще потом частенько ловил удивленные взгляды Литовцев на своем авто, но копы ни разу не примахались. Хотя было стремно как-то, да и повторюсь - тонировка была не сильная. Сейчас бы уже не рисковал.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
Потому, наверное, лучше мне пользоваться бумажными картами. 
популярнішій навіть за "міжнародні права". Звичайно зараз знайдуться камради, що об'їхали пів-Європи в тонованій машині і ніхто до них претензій не мав. Але за законами що Білорусі, що Литви тонування переднього скла недозволено, кілька камрадів через це мали проблеми (змивання тонування руцями на кордоні або банальний хабар).
