Посоветуете что-то дизельное,с небольшим аппетитом.Главный критерий выбор-что б поменьше жрало.
Первое что пришло на ум.. GOLF 2 1.6D, ездил на таком...выходило в 6 литров кататься на 100-ку ESCORT 1.6D (1.8D) не ездил. не знаю.. SIERRA 2.3D (1.8TD, проблемный) ездил..7л/100
можно еще примерный расход указать,в условиях трассы и "жесткого" киева
Opel Kadett. 1.6D 86'го года
По городу не помню, но по трассе выходило 4.3 л - точно помню, потому что удивило сильно.
Audi 80/100 1.6TD, там шото 60-80 кобыл, 6 литров, ехать - едет.
ИМХО дизелек лохматого года с маленьким аппетитом топлива может очень даже немаленький аппетит по ремонтам Оно того стоит?
Посоветуете что-то дизельное,с небольшим аппетитом.Главный критерий выбор-что б поменьше жрало.
Меня как-то возили на Пежо Каблучке, 2.0 HDI, так по трассе со скоростью 100-110, расход был 4 литра соляры
ИМХО дизелек лохматого года с маленьким аппетитом топлива может очень даже немаленький аппетит по ремонтам Оно того стоит?
Та бог його знає. Обещают газ по 7 грн,у меня в городе 12 берет,вот и задумался...+с солярой возможны варианты где-то подешевле надыбать ее
Хто ж его продаст то. Такие машинки на вес золота.
ИМХО дизелек лохматого года с маленьким аппетитом топлива может очень даже немаленький аппетит по ремонтам Оно того стоит?
тот же эскорт-на экзисте в неплохих производителях вполне себе жигуль по обслуге. масляный делфи 21 грн, сцепа 900 в сборе сашс
Проблема этих машин в том что они 90+- года, и уже как минимум по второму кругу варились, кем попало, где попало, и черт знает что там заварено, плюс практически отсутствие родной упаковки, уплотнителей, резинок, пластика, на разборках на тот же 4 эскорт оптику фиг найдешь, кузовщина еще так себе, а фары, карты дверей, обивку очень тяжко, ну и пробег уже под пол-ляма тоже не радует. Но сцк едет! и сидушка удобней жигулей, и рулится двумя пальцами без гура, и тормозит, и разгоняется, как по мне-отличная альтернатива тазам в туже цену
тот же эскорт-на экзисте в неплохих производителях вполне себе жигуль по обслуге.
И шо, єто аргумент? Я как вспомню сколько отец "инвестировал" в копейку лохматого года, то мне мой ланос кажется суперэкономичным автомобилем.
вот когда ланосу будет 20+ лет, тогда и можно будет сравнить, копье тоже до 10 лет много не просило
вот когда ланосу будет 20+ лет, тогда и можно будет сравнить, копье тоже до 10 лет много не просило
К чему тут это? Я просто хотел сказать, что дешевизна запчастей - вовсе не аргумент.