проходимость, которую ждешь от полноприводного автомобиля, у Хонды разочаровывает - зимой на снегу подключение задних колес помогает мало - имел возможность убедиться... в плюсах конечно клиренс....
кстати, тогда же и Гранд Чероки наблюдал - опять же дури под капотом много (5+ литров) а толку мало - колеса в пробуксовку срываются мгновенно...
ИМНО, если для проходимости, кваттро - самый правильный полный привод (ну это так, не для флейма конечно) - именно с технической точки зрения... луЧЧе только полная блокировка (скорее даже вообще отсутствие) всех дифференциалов...
йй
Я на таком с бровки сиганул, думал что почки отвалятЦа По отзывам капризная и ломаемая машина. Да и проходимость не супер.
Лучше Ниссан, это все таки джип!
Вот :-)) А чем вязкостная муфта отличается от вискомуфты?
И вааще - давай ка не меня критикуй, а СРВ рекламруй :-)))
Кто то сказал мне - что она влюбой песочнице застрююет :-((
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
