что предпочесть из этой стремной парочки? к сожалению, приходится выбирать, исходя прежде всего из цены интересует прежде всего уровень шума, какая будет более "тихой"? подозреваю, что Фулда шумновата из-за направленного рисунка ну и по Кумхо стремают отзывы, по-поводу быстрого "сжигания" по изготовителям, - Кумхо - Корея, Фулда - то ли Словакия, то ли Венгрия стиль езды - почти пенсионерский, т.к. в основном ездит пока, склоняюсь к Кумхо заранее благодарен
ну я уже на втрой машине юзаю разные Фулды была линеро, кристла монтеро 2, сейчас карат прогрессо ( 4-й сезон, передок поменял на пару новой такой же..задняя пара ездимт 4-й сезон)
прогрессо поставил после жесткой стковой йокогамы
значит так за свою цену очень даже нормальная резина а с учетом того что брал я ее по 520 а потом по 600 грн за колесо 16" так вооще нормально хорошо ведет себя в дождь пока новая тихая резины довльно таки, но когда изнашивается начинает шуметь,а иногда как вот сейчас у менятупо гудеть (загудела после почти 3 сезонов, сезон примерно от 12-15 тыс км)стирается если не гонять адекватно! задняя пара протектор еще даже на 50% наверное не износился, но говорю ж загудела (в инете отзывы такие же видел, у некоторых начинает гудеть) кстаи и линеро летняя загудела (там просто колесо овальным стало, после 2- сезонов) зимняя монтеро тоже адекватная по цена-качество
вобщем считаю вариант достойным внимания, кстати на болоте тоже адекватна-))))) за Кумо ничего не скажу не юзал
кумо 15 - если не ошибаюсь - уже сошла с производства...17 - тоже на подходе..пропорешь - где будешь искать колесо для замены...
разница в цене - конечно же есть: 195/60 R 15 88 H Kumho KH17 дешевле на примерно 40 грн. на каждой шине, чем 195/60 R 15 88 H Fulda Carat Progresso, Германия...но Фулда будет однозначно комфортней и лучше (особенно по дождю)... в этом типоразмере из бюджетного варианта рассматривал бы 195/60 R 15 88 H Tigar Hitris, Сербия(Michelin) вместо Kumho KH17, а для себя обратил бы внимание на 195/60 R 15 88 V Bridgestone Sport Tourer MY01 или 195/60R15 88V Dunlop SP Sport 01, которые всего на 15 грн. дороже Fulda Carat Progresso за колесо...
после посещения местного авторынка, нарисовались следующие претенденты: Kumho KH17 - 640 грн Barum Bravuris 2 - 610 грн Fulda Carat Progresso - 680 грн Kleber Dynaxer HP2 - 680 грн (Румыния) Vredestein HI-TRAC - 680 грн Kumho KH31 - 650 грн (нет в наличии и цена не окончательная)
список НЕ в порядке предпочтения выбрал бы Kumho KH-31, но с ними какая-то непонятка брать Фулду и не морочить себе йайцы? Барум - неужели очень шумный, почему самый дешевый?
В ответ на: после посещения местного авторынка, нарисовались следующие претенденты: Kumho KH17 - 640 грн Barum Bravuris 2 - 610 грн Fulda Carat Progresso - 680 грн Kleber Dynaxer HP2 - 680 грн (Румыния) Vredestein HI-TRAC - 680 грн Kumho KH31 - 650 грн (нет в наличии и цена не окончательная)
список НЕ в порядке предпочтения выбрал бы Kumho KH-31, но с ними какая-то непонятка брать Фулду и не морочить себе йайцы? Барум - неужели очень шумный, почему самый дешевый?
Из этой "кучки" очень достойные Vredestein HI-TRAC - 680 грн Нидерланды.-на заводе ходят в медицинских халатах, ))культура производства на высочайшем уровне. потом Фульда и на 3 месте КН17.
Из этой "кучки" очень достойные Vredestein HI-TRAC - 680 грн Нидерланды.-на заводе ходят в медицинских халатах, ))культура производства на высочайшем уровне.
В этой модели стремает рисунок. Уж очень он злой, т.е. ИМХО шумный
Из этой "кучки" очень достойные Vredestein HI-TRAC - 680 грн Нидерланды.-на заводе ходят в медицинских халатах, ))культура производства на высочайшем уровне.
В этой модели стремает рисунок. Уж очень он злой, т.е. ИМХО шумный
да выбор мама не горюй! но если не шумную шину то кумо кн17. если более прочную и лучше по сцепным свойствам то фулду. Хотя перед фулдой по цене есть топовая шина из линейки кумо это кумо ku31.