Вчерась на перекрестке Коссиора и Артема наблюдал ....
Кто-то из них решил не тормозить на только загоревшийся желтый, а кто-то решил, что вот он желтый уже, а сейчас и зеленый будет, так что ненадо притормаживать.
В итоге у Скрпио вся морда снесена (боковой удар). У УАЗа морду малость повело, но так, вобщем жить будет еще (вот она РАМА!!!). Зато водила вышиб головой стекло и вылетел на дорогу !!!!
Все в итоге живы, и это главное. Скорпио древний был, а УАЗ починится. Почти хепи энд, учитывая скорость встречи железа.
видел я ту аварию и пострадавших
форд конечно в какашку, но то сиеррка была до 86 года ИМХО
Там пробка была, я не в левом ряду тискался, времени на рассмотреть небыло.
Еслиб удар был бы в дверь...
Водила былбы трупом. У Уаза бампер на уровне головы Форда :-((
Я в центральном ряду ехал и уперся прямо в нее... Удивительно, что водитель сьерры бегал рядом и разгружал багажник (левой части морды нет впринципе, стойка перпендикулярно земле, крыша в волнах). у уаза повреждений минимум, но водителя забрала скорая... Так что это еще вопрос, кто крепче...
Нет, и не дай Бог никому такого опыта.
Крепость кузова годов с семидесятых стала параметром весьма относительным... зоны деформации, силовые клетки, знаете ли. Я только к этому. Удар, кстати (судя по положению автомобилей) был ровно углами. И из форда водитель вышел, а не вылетел. Да, авто восстановлению, скорее всего не подлежит, но жизнь спасена.
Сегодня с другом встречался....Это его сотрудник был на Уазе...Руки все поцарапаны, но на работе про полет через стекло не рассказал. Он, оказывается, решил НАЛЕВО поехать...И шо оно ему дало??? Кстати, водитель Форда выставил счет в 2200 баксюков на восстановление! И, скорее всего, он их таки получит!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
