Нет особой зависимости между опытом\навыками вождения и шансом попасть в аварию. Вот так чтоб прям обязательно в первый год в ДТП. Особенно с нашими придурками встречниками, тротуарщиками, и прочими. Скорее в тебя въедут. Первое время(около полугода) все ездят очень осторожно и внимательно. А вот потом начинают более агрессивно и опасно ездить. Сужу по себе.
Не парься и покупай сразу нормальное авто. Поездишь на ланосе год, потом будешь привыкать к габаритам и особенностям С4 - тоже повышает шанс куда-то въехать.
ИМХО, больше машин, хороших и разных - ценнее опыт. привыкать к чему-то одному = себя ограничивать.
Я бы целился на С4 ибо если у тя работа такая, что позволяет развиваться и получать больше со временам, то 2 года могут успешно превратится и в 1 год.. это будет доп. мотивация твоего проф. роста так сказать + смысл покупать ланос и плеваться на него, что не едет, не красивый, салон не такой итак далее по сравнению с С4 и вечно жалеть, что его купил...
Нет особой зависимости между опытом\навыками вождения и шансом попасть в аварию. Вот так чтоб прям обязательно в первый год в ДТП. .... Первое время(около полугода) все ездят очень осторожно и внимательно. А вот потом начинают более агрессивно и опасно ездить. Сужу по себе.
Угу. Моя жена тоже ездила осторожно и внимательно. Первые три месяца. Пока не вьехала в столб
О чем вы вообще говорите? У вас есть статистика по новичкам? Как осторожно не ездь, а когда опыта ноль, ты просто не можешь оценить порой дорожную обстановку адекватно, поэтому тебе кажется что едешь осторожно, а у рядом сидящего инструктора волосы дыбом.
Так-так, отклоняемся от выбора авто к проблемам на дорогах
Купить Таврию, а когда ее разобьешь или через два года, купишь мечту.
взяти вигідний кредит, купити те що хочеш зараз
Ага, расклепать через год и остаться с кредитом и грудой металлолома
Ну чо как Таврия, так надо разбивать?! Стереотип, во как это называется
Нет особой зависимости между опытом\навыками вождения и шансом попасть в аварию. Вот так чтоб прям обязательно в первый год в ДТП. Особенно с нашими придурками встречниками, тротуарщиками, и прочими. Скорее в тебя въедут. Первое время(около полугода) все ездят очень осторожно и внимательно. А вот потом начинают более агрессивно и опасно ездить. Сужу по себе.
Второй год самый аварийный
Ну чо как Таврия, так надо разбивать?! Стереотип, во как это называется
Ее разбивать дешевле И не так паришься с царапинами. Потом и к следующей машине отношение проще.
Угу. Моя жена тоже ездила осторожно и внимательно. Первые три месяца. Пока не вьехала в столб
О чем вы вообще говорите? У вас есть статистика по новичкам? Как осторожно не ездь, а когда опыта ноль, ты просто не можешь оценить порой дорожную обстановку адекватно, поэтому тебе кажется что едешь осторожно, а у рядом сидящего инструктора волосы дыбом.
Все наоборот. Первогодок знает, что нет опыта и ездит очень осторожно, а вот водитель с опытом в 3 года считает себя ассом и низко летает.
Товарищ продал С4 б/у и купил Ланос б/у в 2 раза дешевле... счастлив Сознательно сменил более высокий класс и удовольствие от вождения на простоту и дешевизну обслуживания. Может, просто с экземпляром не повезло... хотя у тебя пробеги небольшие предполагаются.
а вот водитель с опытом в 3 года считает себя ассом и низко летает.
Нет, он считает себя асом. Ассом (ass) его считают другие участники движения.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и прочими. Скорее в тебя въедут.
