У меня на Шкода Фелиция датчик уровня топлива ни грама не инерционный. Т.е. при малейшем ускорении/торможении он начинает показывать меньше/больше бензина, чем есть на самом деле. На более "приличных" машинах указатель уровня топлива несколько "тормознее" насколько я мог заметить. Мое электротехническое образование и радиолюбительское детство ;-) подсказывают мне, что добиться этого можна повесив паралельно датчику емкость. А прав ли я? И если прав, то какой приблизительно емкости конденсатор можня присобачить. А может есть другие решения этого вопроса?
Попробуй снять датчик(это несложно проделать самому) и проверь его сопротивление мультиметром. У меня таких рывков я не наблюдаю. Даже после завода двигателя правильный уровень топлива он показывает минуты через 3-5....