Всем привет! Может кто-нибудь знает, как бороться с пост-ремонтной накруткой цен на СТО. Ситуация примерно следующая: когда договаривались о цене, мастер божился, что работа будет стоить не более 1000грн, но когда приходит время расплачиваться, вам заявляют, что на работу потрачено много больше времени, чем предпологалось и цена работ (не деталей, а именно работ) увеличивается на 300-400грн. При этом старая цена в прейскуранте зачеркнута и рядом с ней стоит новая. Посему вопрос к уважаемой публике, как избежать такого развода и что следует предпринимать в таких случаях? Спасибо.
PS. Искал по форуму, вроде бы такой вопрос не обсуждался ранее.
А как поступают в таких случаях в принципе? Есть уговор на одну цену - все остальное зависит от твоего желания их понять. Если ты не согласен - не платишь.
Расчитываться по договоренной цене и больше туда ни ногой. Если не отдают машину - припугнуть Обществом защиты прав потребителей. Если и это не понимают - вызывать ментов и разбираться при них, наряд-заказ держать при этом в своих руках, дабы они не смогли его "поправить".
сабж, о возрастании стоимости работ (такое бывает и по человечески можно понять, что бывают скрытые дефекты). Но, перед тем как машина отправляется в ремзону ты должен подписать внизу открытый заказ на предмет согласия с перечнем планируемых работ. На все работы есть нормативы и это проблема СТО (напр. отсутствие квалифицированного персонала или необходимого инструментария) если фактическое время работ превысило нормативное. Выводы делай сам.
При приемке автомобиля тебе обязаны были выдать наряд-заказ. \Внимательно прочти примечания, если они есть. Иногда СТО вносят тудп примечания, что сумма ремонта и запчастей может увеличиться на какой-то % (обычно не больше 5-10%) или конкретную сумму, если необходимость его влияет на безопасность движения. Приемщик должен был договориться с тобой , что в ходе работ сумма может увеличиваться и получить твое принципиально согласие на это, иначе любое изменение счета должно оговариваться с тобой хотя бы по телефону. Главный аргумент в разговоре по поводу изменения суммы ремонта с работниками СТО - твоя копия наряд-заказа. С тобой оговорена конкретная сумма, за нее ты подписался. Точка. Остальное не колышит.
И вообще обычно СТО созванивается с клиентом, предупреждает о непредвиденных обстоятельствах и договаривается о повышении цены в таких случаях. По крайней мере у меня было только так.
В следующий раз буду требовать наряд на руки. Раньше я на это как-то не обращал внимания: некоторые сто давали наряд, на некоторых просто предварительно договаривались о цене и по этой же цене расплачивался. Дело даже не в деньгах, просто неприятно, что вот так вот разводят на ровном месте. Спасибо за советы.
Если не забрал машинку - все-таки переговори с директором СТО. Даже если забрал - все равно переговори. Хоть осадок с души снимешь.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
