и что антифриз, масло в коробке тормозуху тоже не менял ? ... и хочешь сказать что за 7 лет у тебя форсунки сохранили базовую производительность , или у тебя их просто нет ....
Ты за кого меня принимаешь? Я меняю все жидкости, масла, резинки чаще, чем это требуется по мануалам.Машинка у меня просто супер.
а промывать 3 раза веретенкой это просто бред . Или ты к тому же на минералке ездишь, а точнее вынужден ездить так как остальное в трубу летит ....
имхо твой двигатель ремонту уже не подлежит
Если ты считаешь промывку при смене масла бредом, то мне тебя жаль. Уж у тебя то точно двигатель ремонту не подлежит. Я меняю масло самостоятельно у себя в гараже и всегда промывал 2-3 раза веретенкой перед заливкой нового. И убедился воочию в том, что грязное (черное, с нагаром - кто как называет) масло сливается с картера и при 1-й промывке, и при 2-й промывке перед залитием нового масла.Что в том плохого, что я промываю 2-3 раза? Что ты предлагаешь, веретенку жалеть? Кстати, 7 лет я пользуюсь полусинтетикой МОБИЛ 1. Ни разу не заливал другого масла. Угара масла нет вообще и никогда не было.Тьфу-тьфу-тьфу. Меняю через 8-10 тыков.
ну лоханулись мастера , а в остальном все правильно восстановилась нормальная производительность , поэтому изза пропусков зажигания двигатель просто заливало ... тут уж сори ты сам лоханулся если в причинах не разобрался ....
Прости, производительность чего востановилась? машина как была резвой(приемистой), так и осталась. Расход как был 7,5-8 л/100 км так и остался. От чего ты сделал вывод о переливе ? Все работало и работает как часики. Опять же тьфу 3 раза.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
... и хочешь сказать что за 7 лет у тебя форсунки сохранили базовую производительность ,
Я меняю все жидкости, масла, резинки чаще, чем это требуется по мануалам.Машинка у меня просто супер.
? Все работало и работает как часики. Опять же тьфу 3 раза. 
