Есть Опель Вектра, по словам установщиков в штатные места в дверях 6-ти дюймовые головки - лезут. И есть две головки, вот их характеристики: VHC-5.21: Компонентная 2-полосная акустическая система Hi-Fi класса (5") Диаметр звуковой катушки, мм - 25.4 Размер ВЧ громкоговорителя мм - 25.4 Максимальная можность, Вт - 120 Диапозон частот, Гц - 70-20000 Чувствительность, +2 дБ - 90 Крутизна хар-ки кроссовера, дБ/октава - 12 Импенданс, Ом - 4 Установочная глубина, мм - 52 Магнит, г - 310
VHC-6.21: Компонентная 2-полосная акустическая система Hi-Fi класса (6") Диаметр звуковой катушки, мм - 25.4 Размер ВЧ громкоговорителя мм - 25.4 Максимальная можность, Вт - 140 Диапозон частот, Гц - 65-20000 Чувствительность, +2 дБ - 91 Крутизна хар-ки кроссовера, дБ/октава - 12 Импенданс, Ом - 4 Установочная глубина, мм - 62 Магнит, г - 310. Работать одна из них будет в паре с Клариком 318, и сабом Drive 12C: . Диаметр звуковой катушки, мм - 50 . Максимальная мощность, Вт - 600 . Диапазон частот, Гц - 25-500 . Чувствительность, +2 дБ - 89 . Импенданс, Ом - 4 . Резонансная частота, Гц - 26 . Номинальная эффективность - %0,38 . Эквивалентный акустический объём, л - 108 . Полная добротность - 0,39 . Установочная глубина, мм - 145 . Магнит, г - 1160 . рекомендован объём (герметичный), л - 37-45 . рекомендован объём (вентилируемый), л - 79-105 Внимание вопрос: Зачем тулить 6-ти дюймовые головки, если саб будет отрабатывать чатоты от 25 до 500 герц, а разница в мощности в 20 Ватт? Или я не прав?
по диаметру отверстия и по монтажной глубине. Лучче приехать с разобраной картой чтоб на месте приложить. Акустика неплохая, только с ярковатым (как говорят) ВЧ диапазоном. Лечить мона с помощю ориентации пищалок, или кросс переделать можно... А вапще мне Иволга самому нравицца