Тогда уже проще ИМХО сделать новые украинские права -- которые соответствуют последней редакции венской конвенции со своим сроком действия в 50 лет. Ну и пластиковая карточка удобнее в обращении
Тогда уже проще ИМХО сделать новые украинские права -- которые соответствуют последней редакции венской конвенции со своим сроком действия в 50 лет.
Уже в этой ветке об этом говорилось - не проще. Точнее, это ни на что не влияет. Если у рента в конкретной стране есть требование МВУ для водителей из определенных стран, то оно не зависит от вида НВУ.
Спасибо за ответ.
я тебе больше скажу - у меня поляки на въезде в страну проверяли права. Розовый ламинат пошел ажбигом.
В пятницу коллеги на ламинат брали напрокат машину в Осло, в Ависе. Без проблем. Это так сказать сводки с полей. Просто факты
супер! и тебе - спасибо большое за ответ. Просто прокатчики - это, конечно, интересно, но ходили слухи, что именно наши могут не выпустить. ну что б у гаи новые права активнее продавались но раз ты до поляков как минимум добрался, значит таки слухи - можно не переживать.
и все таки, наши МВУ (те которые выдавали ГАЙцы, но согласно письму что-то не выдают) выглядит согласно ГОСТу так:
У тех же расиян они выглядят попрезентабильние:
вопрос - наш МВУ по ГОСТу подходит для прокатчиков, там где нет Венской конвенции, или нет, и необходим этот МВУ от америкософ за 100 баксов, которые здесь так советуют - тот же iaa.com.ua ?
Международное водительское удостоверение представляет собой книжку формата А6 (148 x 105 мм). Она имеет серую обложку и белые внутренние страницы.
и так далее. Наш ГОСТ с 29 марта 2011 года не соответсвует новой форме МВУ, указанной в конвенции. Таким образом МВУ, выданные после 29 марта 2011 года по этому ГОСТу не признаются. Поэтому-то ГАИ и перестала их выдавать. МВУ выданные до 29 марта 2011 года по старой форме - признаются без вопросов. Судя по фотографиям на iaa.com.ua ихнее МВУ тоже не соответсвует этой новой форме МВУ, так как одной из отличительных особенностей нового бланка является наличие пиктограм автомобилей в категориях управления, как на новых НВУ, а на фотках IAA такого нет - там старая форма МВУ, которая уже не выдается. Так что если IAA выдает такие МВУ, которые показаны на их фотках на сайте сейчас - данные МВУ не признаются, будучи напечатанны хоть на 23-х языках, хотя по конвенции требуется только 4-е - французкий, английский, русский и испанский.
супер! и тебе - спасибо большое за ответ. Просто прокатчики - это, конечно, интересно, но ходили слухи, что именно наши могут не выпустить. ну что б у гаи новые права активнее продавались но раз ты до поляков как минимум добрался, значит таки слухи - можно не переживать.
наши проверяют только техпаспорт. Права их не интересуют. Так что за наших можно не переживать втройне
У тех же расиян они выглядят попрезентабильние:
Да ну! Стрёмная картонка! Ещё, не пойму почему, фото крепится не на клей а степлером, а печать сверху.
Судя по фотографиям на iaa.com.ua ихнее МВУ тоже не соответсвует этой новой форме МВУ, так как одной из отличительных особенностей нового бланка является наличие пиктограм автомобилей в категориях управления, как на новых НВУ, а на фотках IAA такого нет - там старая форма МВУ, которая уже не выдается. Так что если IAA выдает такие МВУ, которые показаны на их фотках на сайте сейчас - данные МВУ не признаются, будучи напечатанны хоть на 23-х языках, хотя по конвенции требуется только 4-е - французкий, английский, русский и испанский.
вот нашел такие МВУ, с доставкой в Украину - около 50 баксов. И машинки есть и на пластике, и в книжке. Подходят? Да и вообще, нужен ли этот пластик?
Филькина грамота это, а не МВУ. Вот такие должны быть странички с пиктограммами в МВУ. И никаких других вариантов. Ни про какие штрихкоды или водяные знаки в конвенции тоже не сказано. Дублирование статей конвенции тоже не предусмотрено
Филькина грамота это, а не МВУ.
Верно!
Филькина грамота это, а не МВУ.
Верно!
єто все хорошо, но где відают сейчас "правильніе"?