Вездеход губернатора Калифорнии не вписывается в нормы по весу.
Губернатор Калифорнии Арнольд Шварценеггер вскоре не сможет использовать свой полувоенный Hummer весом 3,9 тонны для поездок в офис в Санта-Монике: местные экологи во главе с магнатом из Силиконовой долины Стивом Киршем потребовали ужесточить меру ответственности за нарушение правил, согласно которым допустимый вес транспортных средств на дорогах в Санта Монике не должен превышать 2,7 тонн.
Аналогичные ограничения допустимого веса действуют также в Лос-Анджелесе, Сан-Франциско и Сан-Диего. До сих пор единичные нарушения оставались без внимания.
Шварценеггер и так старается не злоупотреблять поездками на Hummer, чтобы лишний раз не вызвать гнев местных экологов. Теперь он еще реже будет садиться за руль своего вездехода, отмечает местная печать.
Тем не менее большие автомобили остаются излюбленным средством передвижения американцев. Отчасти это объясняется льготами при уплате транспортных налогов, которые предоставляются при весе машины более 2,7 тонн.
Среди автомобилей, которые могут попасть "под запрет" на дорогах Калифорнии, внедорожники BMW X5, Mercedes ML- 500, а также VW Touareg.
В ответ на: Среди автомобилей, которые могут попасть "под запрет" на дорогах Калифорнии, внедорожники BMW X5, Mercedes ML- 500, а также VW Touareg. za.ru
Хм, все марки европейские... Вот как надо защищать своего "вітчизняного виробника"
В ответ на: Среди автомобилей, которые могут попасть "под запрет" на дорогах Калифорнии, внедорожники BMW X5, Mercedes ML- 500, а также VW Touareg.
za.ru
Хм, все марки европейские... Вот как надо защищать своего "вітчизняного виробника"
Все имеют массу больше 6000 фунтов. Американских траков в эту категорию попадает куда поболее.
Фишка, на самом деле, в том, что, с недавнего времени, стоимость трака массой более 6000 фунтов частные предприниматели (к которым относятся и дантисты с адвокатами) могут списывать с налогов полностью. Вот и понакупали монстров (а нахалявку почему бы и Геледваген за 100 кусков не взять?). С другой стороны, ограничение в 6000 фунтов на массу авто, заезжающих в жилые районы, было введено уж лет 30 тому назад и было предназначено для ограничения грузового транзита через эти самые жилые районы. Пока что менты дрюченьем владельцев Хаммеров и Тварегов всерьез не занялись. Но по закону - могут.