Этой яме кажется пару недель есть точно. Никак не обозначена. Глубокая с острыми краями. В отличие от [*****] на бочке впереди я ее "между ног" пропустить не могу. Если непонятно где это, то объясняю: это если двигаться по Червонопрапорной в сторону ул. Заболотного чуть не доезжая того места, где она отходит в сторону от железной дороги.
дык эта улица вообще уникальна в плане ям - там с десяток таких, что можно запросто оторвать колесо, в том числе открытые ливнестоки (видны кстати справа на записи)
В ответ на: дык эта улица вообще уникальна в плане ям - там с десяток таких, что можно запросто оторвать колесо, в том числе открытые ливнестоки (видны кстати справа на записи)
ливнестоки традиционно ожидаемы и прогнозируемы. улочка "жестяная" по всем статьям, но эта ямка мне доставляет
В ответ на: между колес такую - легко! Или ты на байке ехал?
Опять же скорость и искажения объектива - ты видишь только самую жирную часть ямы без правого "уса". проезжал над ней раз 5 в последнее время - стоя на месте не приценивался, но на ходу такого желания не возникает начисто. Кстати и бочка зацепила яму внутренними колесами.
В ответ на: elia, но признайся, ты знал о ней ибо слишком быстро среагировал, незная что она там есть это практически невозможно. Или эта яма уже n-я такая?
Что значит невозможно? Да даже если ездить там каждый день - фиг там запомнишь точное ее расположение, тем более впереди г0вн0воз закрывал обзор. Скорость небольшая. почему не объехать?
Ничего удивительного, когда впереди меня едет автомобиль, и он прижимается к бордюру, я уже готов к манёвру, потому что понимаю на дороге либо ветка, либо люк открыт, либо камень, либо яма. Если рядом со мной едет автомобиль и начинает резко тормозить а я не вижу, что у него творится справа, то я тоже готовлюсь к манёвру на всякий случай и сбрасываю газ. И в пробках если грузовики и автобусы щимятся в левый ряд, значит в правые ряды лезть не стОит. Тут думаю водитель зная что где-то здесь яма, плюс увидев манёвр впереди идущего автомобиля, был уже тоже готов к манёвру.
В ответ на: elia, но признайся, ты знал о ней ибо слишком быстро среагировал, незная что она там есть это практически невозможно. Или эта яма уже n-я такая?
Неужели такой крутиковский маневр? В принципе о ее существовании там я глобально знаю, но с точностью в пару сотен метров. На таких улицах вообще никогда не стоит расслабляться. Точно так же реагирую на большинство ям на улицах в промзонах.
ну когда я первый раз смотрел видео - думал что я не объехал её б. И после 10го просмотра понял такое, что если ехать на видимость - то нифига не объезжабельно, но если ехать "по стенограмме" и ждать её - то в принципе нормально. Попросил посмотреть друзей видео - сказали что нормально там, и на все можно среагировать. Но для меня это было б трудно думаю, видимо такой я "тепличный"
В ответ на: В отличие от [*****] на бочке впереди я ее "между ног" пропустить не могу.
Изашо ты иво так?
Нехорошо пропускать препятствие "между ног" когда за тобой кто-то идет. Особенно когда ты на грузовике, а этот "кто-то" на пузотерке. Сегодня за фурой тошнил - так тот объезжал. Правда у него стопы не работали...
Проедь по этой же улице в самый конец в обратную сторону, к лысогорскому спуску)) Я тут работаю, каждый день кайфую от ямок). Задумываюсь о ниве какойнить).
В ответ на: Проедь по этой же улице в самый конец в обратную сторону, к лысогорскому спуску)) Я тут работаю, каждый день кайфую от ямок). Задумываюсь о ниве какойнить).
Был как-то на "Новой почте". Дальше ездить TUZZIK не рекомендует
В ответ на: Проедь по этой же улице в самый конец в обратную сторону, к лысогорскому спуску)) Я тут работаю, каждый день кайфую от ямок). Задумываюсь о ниве какойнить).
Был как-то на "Новой почте". Дальше ездить TUZZIK не рекомендует
Езжу периодически к Новой почте, спускаюсь по Лысогорской, т.к. лень стоять спуск на Науки. Ямки хорошие, но в сухую погоду (как сегодня, 10 мин как оттуда) интереса не представляют т.к. все видно, намного интересней после дождя. На пузотерке пару раз погружался с капотом. Там постоянно бетономешалки ездят, им пофиг у них 4 оси, и наверное все 4 вдущие, а у меня после этих плаваний вся машина в бетоне.