обычно всегда оставляю на шиномонтажах. забирают с удовольствием, так как во 1 есть люди, которые перед продажей авто ставят на нее стертую резину, и готовы ее подешевке купить у монтажа, а во вторых - я обычно меняю резину, когда до индикатора еще не дошло, и по мнению монтажников месяц-другой можно ездить.
по поводу зимы-лета: на сенсе в сентабре стерлось лето, купил новое, поездил месяц - купил туксон, и сенс продал с зимой 1 сезон и новым летом. мысле продавать резину отдельно не было. на зиме летом езди 1 раз на авто друга, после торможения полуэкстренного с 120 кмч до 80 кмч больше таких экспериментов не ставлю, жизнь и авто дороже.
и всё это заканчивается ланосом, торчащим в заднице у кангу, который решил пешика пропустить
видел грачевателя. впереди летняя - уже прутья корда видны, а сзади - зимняя, с жирным протектором. вроде этот, саманд чтоли...
Сам докатываю 3ий сезон летней, протектор уже почти стёрт
если не секрет - кто производитель летней и сколько она пробежала?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
