В общем досталось от тестя старое советское зарядное устройство. На нем имеется амперметр, вольтметр. Ручка регулировки и еще две ручки: вкл.откл. сеть и 1 ст. откл. 2 ст(ступень) вероятно. Тут пришла пора и аккумулятор под зарядить. Долил до уровня водички. Подключил. А дальше ...Дальше прошу просветить. Если ставит по амперметру 1/10 от емкости аккумулятора то на клеммах получается напряжение под 17V и начинается бурное кипение. Если ставить напряжение 14.4V то сила тока получается около 1 А. В общем как правильно пользоваться этим устройством? Как бы вычитал, что выставляется сила тока 1/10 от емкости аккумулятора. Когда напряжение на клеммах доходит до 14.4V то сила тока опять уменьшается вдвое...ну и так далее. У меня однако же получается сразу под 17V,
Надо поверить амперметр и вольтметр.
Да дополнительно пользуюсь показаниями мультиметра. Они в общем-то близки
А может, АКБ и так полностью заряжен, а ты его через немогу кормишь? После ночного простоя сколько на клеммах?
12.7 V. А то, что доливал воду не значит, что надо под зарядить. Плотность жеж понизилась.
12.7 V. А то, что доливал воду не значит, что надо под зарядить. Плотность жеж понизилась.
Ну да. 12,7 - 100% заряда. Конечно, кипеть будет. Воду долил - плотность, вероятно, нормализовалась, так как была завышена из-за испарения воды. Именно поэтому доливают не электролитом, а дистилированной водой. Так, что, ИМХО, не мучь батарейку.
12.7 V. А то, что доливал воду не значит, что надо под зарядить. Плотность жеж понизилась.
у тебя аккум заряжен . можешь поставить 14,4 и "добить" до полного. или поставь 13,8 - малый ток зарядки оздоровляет аккум.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. можешь поставить 14,4 и "добить" до полного. или поставь 13,8 - малый ток зарядки оздоровляет аккум.
