Значит так, читать внимательно, и ещё раз внимательно, глупых советов не давать. Дело обстоит так. Летом глохла от проподания искры, дефект плавол и пропал, тобиш ездила намана. Теперь!!! Стоит новый стартер, б/у но хорошый блок, новый карб, новый комутатор, новый уккумулятор, катушка тоже притензий нет и вся система работает, электрики проверяли. В общем некчему придолбатся. Опять таже фигня, заглох оттащил машину, к обочине, проверил искры нет, вечером приехал в часов 10 ..... трын... завелась, прогрел и поехал. Где мля этот дефект плавующий подскажите плз.....
1. Сигналка є? 2. Ізоляція якогось з проводів при нагріванні двигуна коротить на масу
Опять таже фигня, заглох оттащил машину, к обочине, проверил искры нет,
с этого места поподробнее.
ехал-ехал и внезапно заглохла? и симптомы?
электрика - наука о контактах - может где-то нет? греется кумутатор и умирает? аналогично катушка
ехал ехал, а потом вроде перестаёт хвататть и не поддается заводке, крутит и нет искры. Нечего не трогая искра может сама появится. Пол года назад летом так было, всё проверил электрику датчик хола, сказали всё гуд, а не заводилась. После дефект через неделю пропал, сьездил в крым туда сюда пятое десятое, 15 тыков вообщем и опятьтаже плюшка, комутатор не греется так слегка тёплый, катушка тоже. Неможет же она просто так он нефиг делать выпрыгивать. Камутатор запасной тоже подкидывал думал он непомогает, катушку тоже.
Датчик Холла!!!
Датчик Холла. У кума было дело, заводишь, ездишь, всё ОК, заглушил и всё пока не остынет. В приципе по описанию боьше похоже на коммутатор, но ведь ты менял...
Поддерживаю это мнение. 90 % вероятности что он.
А это никак не было связано с влагой или дождем? или попаданием в лужу....
У меня та же проблема, на сервисе тоже сказали что датчик Холла. А вот знакомий електрик говорит что не датчик, так как нечему там ломаться, говорит проверяй проводку. Подскажите что делать?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
