Углекислотный лучше.Можно водку охлаждать на пикнике.
Ну і спецефекти на корпоративах
огнетушителю 4 года
Без обид, но ключевое тут это, а не то, где держать огнетушитель. Ну ладно еще 2 года провозить, но 4 - явно перебор. У меня вот год прокатался под сидушкой, на второй после этой истории от греха подальше отправится в багажник, а потом выкину.
в паспорте гарантия на пять лет, у предыдущего была два года - отдал коллеге, у которого не было вообще никакого. возит уже третий год (тьху*3) пока все нормально
Дык а что огнетушителю сделается от времени У меня был лет 10 назад изготовленный,надоело возить два,в прошлом году на даче решил проверить- как новый
Дык а что огнетушителю сделается от времени У меня был лет 10 назад изготовленный,надоело возить два,в прошлом году на даче решил проверить- как новый
у отца в гараже лежит от жигулей, которому уже лет 30, пластиковый такой, красный с желтым наконечником, которым нужно ударить о твердую поверхность перед использованием - нужно проверить и утилизировать в Логане меняю каждый год, сейчас уже третий, предидущие отдавал страждущим знакомым
А какой смысл углекислотного в машине? Он бензин не потушит, если чо.
Вообще-то углекислотный как раз и предназначен для тушения горючих жидкостей. Он не предназначен для тушения пожаров классов А, С, и D. Но для авто все-таки лучше порошковый.
А какой смысл углекислотного в машине? Он бензин не потушит, если чо. С электричеством в машине правда полегче, всего 12 вольт, но ОП всё же лучше ...
На эту тему общался с бывшим начальником пожарной охраны монетного двора, он сказал, что однозначно углекислотный значительно лучше чем порошковый.
Кстати была у моего деда интересная история на эту тему: в гаражах завелся спор на тему порошковых огнетушителей. Налили в ведро бензин и подожгли, дык вот никто порошковым потушить его не смог. У деда в гараже всегда был большой углекислотник - тушение ведра с бензином заняло несколько секунд.
А какой смысл углекислотного в машине? Он бензин не потушит, если чо.
Не скажи. Углекислотник в машине более нужОн чем порошковый(коим тлеющее эффективно тушить). Им можно дунуть прямо в очаг огня задув/охладив то, что горит, особенно на открытой местности (где машинки чаще всего находятся) на ветру. Если в авто начал гореть БЕНЗИН - то там м.б. шото литров на 20-40 поможет, а то и только БПМ (Большая Пожарная Машины). Есличо - тушил 3 машины. Порошку по опыту - категорическое нет.
На эту тему общался с бывшим начальником пожарной охраны монетного двора, он сказал, что однозначно углекислотный значительно лучше чем порошковый.
Что вот так вот категорично и сказал? Наверное, именно поэтому он и бывший. Пожары - они бывают разные, и для одних пожаров лучше подходят одни огнетушители, а для других - другие.
Углекислотник в машине более нужОн чем порошковый(коим тлеющее эффективно тушить).
Капец, ну хоть немного почитайте для чего какой огнетушитель нужен. Углекислотный не предназначен для тушения тлеющих материаллов.
Вот не поленился сделать фото. Как видим, буковка "А" тщательно перечеркнута.
М.б. двусмысленно написал, но подразумевалось
порошковый(коим тлеющее эффективно тушить).
И повторюсь - углекислотный - гораздо универсальнее для автомобиля в повседневных и не очень условиях эксплуатации (вспоминаем в гонках какие юзают? и топливо там немножко погорячее, а они чавото не знают, что бегают с углекислотными/хладоновыми)
На эту тему общался с бывшим начальником пожарной охраны монетного двора, он сказал, что однозначно углекислотный значительно лучше чем порошковый.
Что вот так вот категорично и сказал? Наверное, именно поэтому он и бывший. Пожары - они бывают разные, и для одних пожаров лучше подходят одни огнетушители, а для других - другие.
Бывший т.к. вышел на пенсию. Разговор был в контексте огнетушителя в машину.
мдя. халепа конкретная.
пс-вожу в салоне вппа-400 аэрозоль, в багажнике оу-6 л.
М.б. двусмысленно написал,
Тогда - сорри, я не правильно понял.
И повторюсь - углекислотный - гораздо универсальнее для автомобиля в повседневных и не очень условиях эксплуатации
А тут не соглашусь. Универсальнее все же порошковый, так как он предназначен для тушения пожаров классов A,B и C (ОУ - только В), да и по нормативке он требуется. Но вот устранять последствия от использования порошкового конечно же сложнее, чем от углекислотного, особенно в салоне.
(вспоминаем в гонках какие юзают? и топливо там немножко погорячее, а они чавото не знают, что бегают с углекислотными/хладоновыми)
Так они им как раз топливо и тушат - все логично, а не горящий/тлеющий диван в салоне авто.
значицца так 2 часа раком с пылесосом - это только убрать слой порошка.... пластик после прохода один раз слегка влажной тряпкой, хотя москали меня пугали, девственно цел с потолка пылесосом тоже вытянулось с ковриков ворсалиновых - тоже чисто снялось а вот кожистые сидушки........... хотя и вытянуло из дырочек, но в итоге на них страшно смотреть придется из-за этого ехать на химчмстку салона в выходные....
еще. вогнэгаснык от 05.2007 года, срок годности 5 лет, т.е. до 05.2012 производитель - Польша лопнула резьба по диагонали на вкручивающейся части, где трубочки ударов НЕ БЫЛО он у меня почти с самого начала стоял вертикально в левой крайней нише в багажнике, там где вентиляция, пристегнутый резинкой с крючками, т.е. абсолютно не болтался вчера жары не было, месяц назад гораздо жарче было, а тут.....
шо-по-чем нынче химчистка салона? и вроде мой склероз подсказывает, что читска потолка отдельной позицией идет.....
бытует мнение, что огнетушители следует менять с какой-то периодичностью
так вот - НЕ СЛУШАЙТЕ!
огнетушителю 4 года
Бытует мнение, что сосуды под давлением следует проверять с какой-то периодичностью чтобы не взорвались. Брехня?
начитался и решил оставить на работе свой пятилетний огнетушитель.
Если кто надумает выкидывать огнетушитель, то отдайте лучше мне, а то у меня никакого сейчас, а на новый финансов нет
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
