Эх, зарекался я когдась (когда "просто так" бахнули мне лобовое на Запоре во дворе дома ночью) не "ночевать" во дворах, но блин долбаный Киев со своими стоянками по 5грн на которых все одно места нет другого выбора не оставлял. Резалт - машину пытались ночью вскрыть. Работали простым методом который какая знаю успешен на Жигулях (классиках/9х и Таврах) - "тупой острый предмет" а-ля заточенная металическая полоса шириной порядка 10 мм засовывается в личинку замка и с усилием проворачивается сминая нах личинку, замок и открывая как правило дверь. При этом все делалось плавно, без ударов - сигналка и не вякнула Но видать ребята по корейцам не спецы (или корейцы таки немного продумали такой! вариант взлома, ИМХО слышал за бугром так тоже промышляют) - личинки дверных замков от нажима просто улетели внутрь двери и крутить было уже нечего. Но самым бойцом оказался замок багажника - они токлько смогли всунуть свою железку и немного порвернуть - дальше "не пошло" (или они не стали крутить дабы сигналка не сработала). Цель ИМХО была машина в целом, т.к. машина не тонирована, в салоне абсолютно пусто, морда магнитолы снята - мигает светодиод. Как подтверждение, после неудачной попытки никаких "актов мести" не было. Хотели б просто пошарить по салону ИМХО просто грохнули б стекло. Непонятно зачем тогда было лезть в багажник - неужто оттуда можно в салон пробраться? В общем из плюсов: 1. ЦЗ аднако рулит, ибо в противном случае я б машину не попал, да и щас могу временно забить на личинки пока не заменю. 2. Ланос оказался довольно стоек к взлому (не факт что работали суперпрофи, но все же) Из минусов: 1. однозначно придется менять личинку на багажнике. 2. На дверях надо сначала снять карты посмотреть что с тягами и в каком сотоянии личинки, но есть мысль поставить "глухие" накладки, как на задних дверях дабы ваще убрать замки Но наверное это слишком, как минимум на водительской все же надо оставить (акум сядет/снят или еще как)
Соболезную Леха,но я зарикнулся и теперь придерживаюсь тому .что себе надумал.Результат 4км в одну сторону и 4 км домой теперь езжу каждый день со стоянки
...2. Ланос оказался довольно стоек к взлому (не факт что работали суперпрофи, но все же)
не Ланос оказался стойким, а ребята таки лохи... Точно так же прошлой зимой пытались вскрыть мою Тамагочу(Таврия) - дык толи сдуру, то ли понезнанию, а можит всем назло провернули личинку(вместе с замком в двери) в обратную сторону! в результате тяга завязалась морским узлом вокруг замка! Открывал патом минут сорок дома в гараже изнутри разобрав дверь! А еще раньше точно так же вскрывали успешно правую дверь - тока взять было НЕЧЕГО савсем! Вот они посидели и ... ушли
Потом уже видно был "под впечатлением" ибо как последний ламер паркуясь у магазина наконец-то "прочувствовал" передний габарит по звуку - разнес (слегка) впереди стоящей машине рамку номерного знака. Она падла еще и с подсветкой оказалась Под вечер решил переломить ситуацию, сделать себе и машине приятное - залепил дырки и заказал мойку со стеклами, с пылесосом (прогноз осадков вроде как не обещал)... Проснулся утром под звук падающих капель
А вот жигули на мой взгляд предназначены для того чтоб их вскрывали Неделю назад обокрали баксов на 100 , и только вчера понял как открыли и замок остался целый. Самый быстрый и простой способ металическая линейка, сам уже могу открыть любую классику за 2-5 сек
Во-первых, чистили мою Тавру 4 раза !
Во-вторых, однажды захлопнулась дверь - ключи в замке зажигания, двигатель работает . Открыл достаточно быстро - как не скажу (понадобилось только 5 копеек!!!).
(-)
Да действительно, личинка проваливается во внутрь Мне так тоже открывали машину, когда я захлопнул ключи в багажнике. При вскрытии двери успели повернуть личинку, а потом она провалилась в дверь. Открутил карту двери, поставил все на место. Личинка так же функционирует и открывается родным ключом. Если вставить неродной ключ, фокус не прокатит. А вообще, мне советовали отключить личинки, да вот всё ещё думаю, стоит или нет.
Вечером на КП на Варшавке останавливают менты, давай техпаспорт (права и талон не смотрел практически), спрашиваю причину в угоне Ланос такого цвета Ладно там темно было не сильно видно залепленные скотчем дырки, так я уж не стал этот вопрос педалировать, ход дайской мысли иногда непредсказуем ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и крутить было уже нечего. Но самым бойцом оказался замок багажника - они токлько смогли всунуть свою железку и немного порвернуть - дальше "не пошло" (или они не стали крутить дабы сигналка не сработала).
Но наверное это слишком, как минимум на водительской все же надо оставить (акум сядет/снят или еще как)
паркуясь у магазина наконец-то "прочувствовал" передний габарит по звуку 
- разнес (слегка) впереди стоящей машине рамку номерного знака. Она падла еще и с подсветкой оказалась 
!
. Открыл достаточно быстро - как не скажу 
(понадобилось только 5 копеек!!!).
