1,2 л. 70 л.с. 5-ст. МКП - от 16 490 USD 1,4 л. 85 л.с. 5-ст. МКП - от 16 990 USD 1,4 л. 85 л.с. 7-ст. DSG - от 18 590 USD 1,2TDI 75 л.с. 5-ст. МКП - от 18 990 USD
Все нужное в эту цену входит — пакет украина итеде. Только мафона есть, одни динамики без г/у
А почему цены указаны словом - ОТ
А почему цены указаны словом - ОТ
Я думаю, что самых дешевых просто нет в наличии, и скорее всего не было вообще. Но в теории, они существуют, вот и маркетологи пишут ОТ.
У меня базовая комплектация отличалась наличием подлокотника, иногда нужно доплатить за цвет, или руль в коже. Колебание цены 100-500уе в большую сторону.
У меня базовая комплектация отличалась наличием подлокотника, иногда нужно доплатить за цвет, или руль в коже. Колебание цены 100-500уе в большую сторону.
Да, совершенно верно. Нужно доплачивать за цвет и за плюшки. 1,4 с ДСГ будет в районе 19000 и ждать месяца 3. Я обговаривал темносинюю машинку с подлокотником и рулем в коже. это стоит 19100.
Но, все таки 1,4 уныло едет. Моя Алмера 1,5 на ручке и то повеселей. Поэтому не решился пока за 19000 маленькую машинку, хоть и с прогрессивным маложрущим роботом.
Альмера 2003-2006 1.5 по пасспорту едет до сотни за 13.1 а поло за 11.9 На ютюбе можно посмотреть видео на эту тему
Альмера 2003-2006 1.5 по пасспорту едет до сотни за 13.1 а поло за 11.9 На ютюбе можно посмотреть видео на эту тему
Да, наверное. Просто по ощущениям двигатель на Альмере эластичнее что-ли. И на 1-ой 2-ой резво до 50-60 км/ч разгоняется. А в Поло мне показалось, что надо сильно работать палкой-мешалкой, чтобы ускорение резвое придать болиду. (Тестил 1,4 на ручке) Все Имхо, конечно
как раз чтобы ускорится палкой обычно лучше работать по минимуму — до 50 он на второй (из семи возможных) ускоряется очень уверенно =) На автомате тоже никакого дискомфорта. Правда в режиме спорт неожиданно возникающий шум двигателя (которого в иных случаях не слышно) выдает желание быстро ускориться и создает некоторый дискосмфорт.
как раз чтобы ускорится палкой обычно лучше работать по минимуму — до 50 он на второй (из семи возможных) ускоряется очень уверенно =) На автомате тоже никакого дискомфорта. Правда в режиме спорт неожиданно возникающий шум двигателя (которого в иных случаях не слышно) выдает желание быстро ускориться и создает некоторый дискосмфорт.
Палкой из семи возможных? Там их на палке пять. А робот к сожалению не пробывал. Наверное в кик-дауне он на 2-ой и ускоряется.
прикольно, 85 лошадный поло разгоняется до 100 за 13 сек? я микру быстрее чем за 17 (80 лошадей) так и не смог разогнать
круто. неужели так зажигает?
спокойно, на этом видео (100 по спидометру это не 100, неясен старт, неизвестен уклон дороги, направление ветра) там все 15.
ну у него по пасспорту 11.9 — о чем спор? Думаете врут немцы?
а кто-то может кинуть ссылки на обсуждение двигателя 1,2 ТСИ (105 лс)?
ну у него по пасспорту 11.9 — о чем спор? Думаете врут немцы?
я же написал на этом видео достичь заводских 11.9 в обычных условиях просто нереально. И чем слабее двиг, тем больше отличается от идеально возможного значения (это уже имхо - мое наблюдение).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
