Итак Ford Scorpio 2.0 OHC карб 87-го года. Степень сжатия 9.2. Компрессия немерянная (ещё не мерял). На одометре уже 285ткм думаю пробег реальный (ну может на каких-то 100ткм больше). Жрёт всё даже тряпки (но ни антифриз ни масло не жрёт ну разьве что пол литра между заменами). Заводится на всём в любой мороз с пол-тыка и первые 5 сек работает ровно на любом бензе, а дальше если бензин плохой начинает подтрушивать. На хорошем 76-м этого не происходит, а вот на плохом что 76 что 95-м бывает (есть подозрения что он с примесями воды). Ездит и на 76 только тупит и расход повышенный. Оптимальный расход и динамика на 95-м. Свечи похоже ещё не менялись с момента выпуска авто с конвеера - как их выкрутил офигел боковой и центральный електрод износились так что зазор составил порядка 1.5-1.7мм так я его уменьшил до 1мм и закрутил их обратно, всётаки Motorcraft рулит! Карбюратор ниразу не чистился - не было надобности Webber практически не засоряется если фильтр не дерьмовый ставить - да стоит инжекторный топливный фильтр. Настроена на слегка обедненную смесь (но не греется) так расход хорошего 95-го по городу около 10л при спокойной езде (80-90км/ч, старт со светофоров вместе со всеми приемущественно левый ряд) и до 15л при быстрой (100-120км/ч, резкие старты со светофоров восновном правый ряд постоянные перестроения из ряда в ряд) - это всё без учета пробок и прогрева (прогрев у меня всего 30 сек - пока ворота гаража закрываю). По трассе около 9л при 140-160км/ч это все нормального 95-го Лукойла, Гепарда, Альянса, УкрТатНафты. Временами на некоторых ТНК неплохой бензин (например на Васильковской). Сегодня попробую залить 98-й о результатах доложу. ЗЫ топливный насос стоит неродной а от другог Форда и на нем дата выпуска 76-й год!
Кушает почти все - свое фе высказывает в виде расхода топлива
На Альянсе сегодня (как, впрочем, и вчера ) 95 за деньги не было, а карточки в Житомире пока так и не внедрили , поэтому пришлось залить 92 (боялся, что сейчас встану). По динамике и характеру работы двигателя не увидел абсолютно никакой разницы По расходу проверить не получится - все равно перейду на 95.
Чувствителен к испаряемости бензина - на "просто" бензине заводится тяжело или вообще не заводится. На нормальном "европейском" бензине - никаких проблем даже под -30.
Зимой заправлялся на АНП (Житомирских), никаких намеков на плохую заводку - с полоборота. Сейчас аналогично (на Альянсе)
Крайне чувствительна к качеству топлива. Особенно зимой. Очень плохо заводиться и при движении тупит. Но при хорошем топливе (и масле) радует низким расходом и надежностью. 300000 без капремонта и замены сцепления - это показатель.
Хавает все.
О! Вот это уже интересно! Она на 95 рассчитана? Автомат? Давно у тебя? Не ломается (тьфу*3)? Какие-то болячки, неудобства есть? Как ТО проходишь? Как разгон/расход?
Очень интересно, задумываюсь. СВТ Фортуна очередной прайс прислала, в 2005 года моделях уже СД с МП3, датчики детских сидений и т.д. Только шторки на окна, гады, до сих пор не ставят, и сиденья с мех регулировкий и без памяти :-))).
О! Вот это уже интересно! Она на 95 рассчитана?
Да
Автомат?
Да. Автоматом очень доволен. Просто очень.
Давно у тебя?
Полгода. 16500 км.
Не ломается (тьфу*3)?
Дык,в таком-то возрасте?
Какие-то болячки, неудобства есть?
Незаметил. Сосед такую же взял 2003 г. Тарабанил радиатор. Устранили по гарантии. Сказали что с 2004 г уже все ок.
Как ТО проходишь?
Приезжаю, оставляю, плачу деньги, забираю.
Как разгон/расход?
Разгон и максимальная скорость достаточные (не путать с Ролсом :-), конечно если с полной загрузкой ехать (я летом в на море с семьей катался), то на обгон все время в режиме кикдаун шел. Расход по трассе 8,5 при 140, в городе 10,5-11, но я очень экономно езжу. При режиме газ-тормоз переваливает 14 л.
Очень интересно, задумываюсь. СВТ Фортуна очередной прайс прислала, в 2005 года моделях уже СД с МП3, датчики детских сидений и т.д. Только шторки на окна, гады, до сих пор не ставят, и сиденья с мех регулировкий и без памяти :-))).
Машина достойная. Когда я ее брал, если б было больше денег взял бы Аккорд, но сейчас выбрал бы Вектру, просто понафаршировал бы ее поболее. Определишься с выбором пиши, может в СВТ Фортуне скидку удасться замутить.
Будем думать...
А ТО раз в 15 тык? И масло свое, Опелевское, 5В-30, да? Если оно, то понятно, почему понемногу масло поджирает - жидковато. Другое не советовали?
То раз в 15 тык. Масло Мобил 0-W40. Можно свое приносить. У меня масло не поджирает, но на станции болтал с товарищем, который чуть ли не больше литра между заменами доливает.
Авторевю, рос. журнал. № 19 за этот год. Реклама.
"...Это масло идеально подходит к двигателям Опель....Моторное масло Opel 5W-30 Super Synthetic Fuel Economy Longlife 5 литров - 990 рублей. Спрашивайте у официальных дилеров Опель..."
Таки фирменное Опелевское масло.
Мобил 0В-40 пожиже немного, да и не уверен, Лонглайф ли они льют, или обычное. 990 рублей - это меньше 33 долларов. Мобил чуть ли не в 2 раза дороже. Почему у нас такого нет? Зажали, гады? Или Мобилу продались? Сейчас почти все дилеры ему продались...
VW 1.9 TDI В основном заправляюсь ТНК или Укртатнафта - нормально Пару раз заправила машину на Лукойле , сначала не могла понять машину подергиавать начало при снижении оборотов сменила заправку прошло! Лукойл фуфло с таким дизтопливом как у них можно машину похоронить!!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) 95 за деньги не было, а карточки в Житомире пока так и не внедрили 
, поэтому пришлось залить 92 (боялся, что сейчас встану).
