Из под патрубка подачи топлива (на эл. схеме выше № 32) в крбюраторе ОЗОН. Авто ваз 2106 (92 г.в.).
Забить его глубже не получается. Вышел из ситуации, максимально запрессовав и обмотав влагостойкой лентой. Течь устранилась, но... Капало на коллектор, а это опасно .
Как вылечить? Насколько понял этот патрубок не вынимается и он без какой-либо резьбы. Каковы способы его закрепления в надежном положении, чтобы бензин из него не подтекал? Карбюратор разберем на выходных, но хотелось бы узнать пути наименьшего сопротивления. Заранее спасибо
Это шткцер который к поплавковой камере идет? Просто нет возможности схему посмотреть. У меня один раз он выпал. Учуял сильный запах бензина. Забил его молотком обратно и горя не знал... пока не поменял на "Солекс"
Да, это он. Просто молотком не забивается уже Посадили на герметик, не капает не воняет. Жигули
Ту же фигню поличил так: вытянул штуцер (он ведь бронзовый, да?), залудил паяльником и забил обратно. То же, что и герметиком залить, но олово/свинец мне кажутся понадежней.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
Посадили на герметик, не капает не воняет. Жигули 
