Поздравляю с покупкой! Ни гвоздя ни жезла. Не будешь жалеть о своём выборе. Заходи на наш сеатовский форум.
Поздравляю с покупкой! Ни гвоздя ни жезла. Не будешь жалеть о своём выборе. Заходи на наш сеатовский форум.
Спасибо. Забегу. Тем более надо расход обсудить
Поздравляю с покупкой! Ни гвоздя ни жезла. Не будешь жалеть о своём выборе. Заходи на наш сеатовский форум.
Спасибо. Забегу. Тем более надо расход обсудить
С покупкой! Пусть радует До скольки крутишь на радостях?
Поздравляю с правильным выбором. Дизелек после обкатки преобразится, станет более эластичным, а обкатка у него поболее, чем у бензинки. Я на своей по дороге из салона глох пару раз с непривічки при троганьи с места. Если мало покажется динамики, чипонуть можно за пару сотен европейских тугриков. И будет ракета с 140 силами и больше 300 н.м. крутящего.
Поздравляю с покупкой! Ни гвоздя ни жезла. Не будешь жалеть о своём выборе. Заходи на наш сеатовский форум.
Спасибо. Забегу. Тем более надо расход обсудить
С покупкой! Пусть радует До скольки крутишь на радостях?
Спасибо! Не я аккуратно, больше 2500 под хвост не даю. Через 1500 км и начнется.
Поздравляю с правильным выбором. Дизелек после обкатки преобразится, станет более эластичным, а обкатка у него поболее, чем у бензинки. Я на своей по дороге из салона глох пару раз с непривічки при троганьи с места. Если мало покажется динамики, чипонуть можно за пару сотен европейских тугриков. И будет ракета с 140 силами и больше 300 н.м. крутящего.
Глохнул уже раз 5 на 1-ой передаче. Чипануть звучит хорошо. ТОлько думаю после того как гарантия закончится.
Из неожиданных минусов- не могу устроиться удобно в кресле водительском. Давит профиль валика в поясницу и левая нога на площадке сильно согнута. Ну, может, это пока дело привычки.
У мене була схожа проблема. Спробуйте поекспериментувати з висотою крісла - схоже Вам треба його опустити.
Ну і спинку бажано встановити під 90 градусів до сидушки - тоді зручно. "Лягти" в такій машині можна, але зручно влаштуватися в лежачому стилі не вийде.
Поздравляю с правильным выбором. Дизелек после обкатки преобразится, станет более эластичным, а обкатка у него поболее, чем у бензинки. Я на своей по дороге из салона глох пару раз с непривічки при троганьи с места. Если мало покажется динамики, чипонуть можно за пару сотен европейских тугриков. И будет ракета с 140 силами и больше 300 н.м. крутящего.
Глохнул уже раз 5 на 1-ой передаче. Чипануть звучит хорошо. ТОлько думаю после того как гарантия закончится.
Официалы сами чипуют с сохранением гарантии. Был четкий разговор с дилеров Автосоюз на Петровке, насчет чиповки 1.9 ТДИ до 130 л.с. уже при покупке машины у них.
Прийми поздравления, и мотором и машиной будешь даволен, у меня уже 15 за 8 месяцев, все нравиться. Насчет топлива, я регулярно лью Вантуз от КЛО, попробуй, чуть дороже но даже жена замечает что двигатель работает мягче и приятней. Защиту поставь на станции, чтобы не было проблем с гарантией.
Из неожиданных минусов- не могу устроиться удобно в кресле водительском. Давит профиль валика в поясницу и левая нога на площадке сильно согнута. Ну, может, это пока дело привычки.
У мене була схожа проблема. Спробуйте поекспериментувати з висотою крісла - схоже Вам треба його опустити.
Ну і спинку бажано встановити під 90 градусів до сидушки - тоді зручно. "Лягти" в такій машині можна, але зручно влаштуватися в лежачому стилі не вийде.
Да, пока выставил спинку кресла где-то 95-100% от сидушки. Но ноги все -равно сильно согнуты. Буду привыкать.
Из неожиданных минусов- не могу устроиться удобно в кресле водительском. Давит профиль валика в поясницу и левая нога на площадке сильно согнута. Ну, может, это пока дело привычки.
У мене була схожа проблема. Спробуйте поекспериментувати з висотою крісла - схоже Вам треба його опустити.
Ну і спинку бажано встановити під 90 градусів до сидушки - тоді зручно. "Лягти" в такій машині можна, але зручно влаштуватися в лежачому стилі не вийде.
Да, пока выставил спинку кресла где-то 95-100% от сидушки. Но ноги все -равно сильно согнуты. Буду привыкать.
У меня вес 140, а рост 185. Когда выбирал все свои машины- начинал с удобства посадки. Если при посадке не мог удобно расположиться автоматически этот вариант авто отпадал.
Да, пока выставил спинку кресла где-то 95-100% от сидушки. Но ноги все -равно сильно согнуты. Буду привыкать.
Вот и у меня такое. Достоинства высокой посадки вижу, но ездить так мне не удобно.
ноги все -равно сильно согнуты
Как это у тебя получается? Какой рост? У меня 186, сиденье стоит не до упора по длине, в крайнем нижнем положении. Ноги не согнуты.
ноги все -равно сильно согнуты
Как это у тебя получается? Какой рост? У меня 186, сиденье стоит не до упора по длине, в крайнем нижнем положении. Ноги не согнуты.
Крісло вниз до упору для початку - це має вирішити проблему.
ноги все -равно сильно согнуты
Как это у тебя получается? Какой рост? У меня 186, сиденье стоит не до упора по длине, в крайнем нижнем положении. Ноги не согнуты.
Крісло вниз до упору для початку - це має вирішити проблему.
Рост 182 вес 72. Попробую до упора вниз опустить.
Когда брал тест драйв все понравилось, особенно "высоко сижу, далеко гляжу".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Заходи на наш сеатовский форум.
Как это у тебя получается? Какой рост? У меня 186, сиденье стоит не до упора по длине, в крайнем нижнем положении. Ноги не согнуты. 
