Нашёл вот некоторую информацию: Visco 3000 - высокооэффективное всесезонное масло на синтетической основе и специально разработанных присадок, для применения в большинстве четырехтактных двигателях.
Техническая информация Visco 3000 SAE 10W-40 Допуски и спецификации: API SL/CF ACEA A3/B3 VW 505.00 MB 229.1 ОАО “АВТОВАЗ” ТТМ 1.97.0727 Отвечает требованиям: VW 500.00 Описание: Visco 3000 - высокооэффективное всесезонное масло на синтетической основе и специально разработанных присадок, для применения в большинстве четырехтактных двигателях. Visco 3000 рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей без наддува и с турбонаддувом, устанавливаемых на легковых и грузовых автомобилях малой грузоподъемности. Основные преимущества: превосходные вязкостно-температурные характеристики, обеспечивающие всесезонную стабильность в условиях эксплуатации; высокие стойкость к окислению и антикоррозионные свойства; отличные моющие-диспергирующие свойства, обеспечивающие повышенную чистоту двигателя; превосходная низкотемпературная текучесть до минус 25 оС; снижение трения и износа; стойкость к образованию шлама и отложений; топливосберегающие свойства; низкое содержание хлора. Применение: Visco 3000 - предназначено для самых современных высоконагруженных, четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей с наддувом и без него. Совместимость и утилизация: Visco 3000 совместимо со всеми фирменными моторными маслами, которые отвечают спецификациям изготовителя. Наиболее эффективно в чистом виде. Утилизация осуществляется так же как и для всех отработанных масел. Физико-химические характеристики: Плотность при 15 оС, г/м3 0.878 Вязкость при 100 оС, сСт 14.3 Индекс вязкости 155 Температура вспышки в открытом тигле, оC 218 Температура застывания, оС -33 Щелочное число(TBN), мг КОН/г 8.2 Приведенные данные являются справочными, не представляют собой технические условия на продукт и не могут рассматриваться как строгий заводской стандарт.
ЗЫ Не гарантирую что оно будет по такой цене - просто мне пришла реклама от них. Цена действителна на период 10.11.04 - 23.11.04.
про Метро - не знаю, но пришлось как-то купить литрушку на Балу (которая под новым мостом, возле цирка) по причине загорания лампочки уровня. Дык даже на глаз тупо отличалась консистенция и вязкость, с теми остатками, что у меня были из нормального места. Поскольку вынужден был все таки долить грамм 200-300, на следующий день срочно пришлось делать внеплановую замену, от греха подальше
ЗЫ А в целом - согласен, ничего так масло, за его цену. Попробовать можно, у меня например, оно имеет тенденцию сгорать быстрее, чем некоторые другие. ИМХО, попробовать залить можно, но потом когда в Метро оно закончиться, начнуться проблемы с поиском, хотя бы для той-же доливки. Не затариваться же им на всю жизнь Лично я сделал так: нашел себе одно место, которому доверяю, в плане качества и уровня сервиса, и уже много лет там меняю масло только там. И собираюсь продолжить (Тфу*3)^2
Сегодня купил. Действительно по 66грн. Такой этикетки ни на одном сайте не видел. Полиграфия выполнена посредственно (ну в смысле у Shell и Castrol она заметно более качественная). На банке написано что сделано в Бельгии. Что скажете господа?
Лично я сккажу, что Метро - это не та контора, которая будет пихать палёнку. А полиграфия - всё относительно. Многие масла "Made in Ottuda" с ну очень красивой канистрой и полиграфией. И что? Они от этого качественнее? Кстати, американский Шеврон (американского производства, то есть), например, вообще без этикеток - вся инфа просто нарисована на канистре, а не на бумажной/пластиковой этикетке.
ВР (равно как и Кастрол) в Метро поставляет ЗИП-Авто (официальный дистрибьютор). Насколько мне известно весь официальный ВР везется из Бельгии. Во всяком случае мы забираем с завода в г.Гент, Бельгия. Оициальные дистрибьюторы ВР в Украине - ЗИП-Авто, Ойл Груп, Вист (Киев), Автодель (Симферополь), Техноойл (это я )(Харьков).
То что в Метро продавали Visco 3000 по 66 грн. вовсе не значит что ВР дешевый. Рекомендуемая розница почти у всех дистрибьюторов в районе 100грн. за 4 л. 66грн. - оптовая цена на довольно таки большой объем закупки, а Метро иногда ставит в тупик своими кратковременными акциями, после чего цена у них возвращаетя на место, а продавцам приходится еще долго объясняться с мелкооптовыми покупателями.
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->