В общем взял сегодня Hankook Winter I*Pike W 409 п/ш - случайно заехал по дороге на склад - взял то, что было в наличии и не дорого - резина 11года - надоело уже искать. Тем более Веталь говорит - хорошие. хз - попробую. Шиповать пожалуй не буду. Спасибо всем за коменты (по делу и не очень).
ну хоть расскажешь потом))
Правильно сделал. выбором останешся доволен.
Правильно сделал. выбором останешся доволен.
Правильно, что взял эти шины конкретно или то, что шиповать не буду? ЗЫ сегодня уже натянул резину на диски на монтаже - проехал утром через Киев км этак 20 - ни одного шиномонтажа, ошиповывающего резину не встретил по пути - мало того, некоторые были попросту закрыты в 9.10-9.30 утра. На мой вопрос по ошиповку на шиномонтаже в нашей "деревне" по месту жительства шиномонтажник ответил - а нафига их шиповать - будеш на сухому асфальти як на льоду на цих шипах. Забил болт вобщем я на шиповку. Может следующую резину возьму шипованую - но уже с заводским шипом! Почитал, что не заводской шип - зло - сложно подобрать форму и высоту выступания этого шипа на разной резине. .... Но это уже может быть и другая машина будет к тому времени. Кстати, в Питере вроде бы запретили шипы
Что взял эти шины конкретно
Что взял эти шины конкретно
Будем/поглядим. Две из 4х тяжело балансировались - но все ок. Сказал монтажник приехать после пробега этак 2тык и сделать балансировку повторно - говорит должны еще "сесть" на диск.
Правильно сделал. выбором останешся доволен.
Правильно, что взял эти шины конкретно или то, что шиповать не буду? ЗЫ сегодня уже натянул резину на диски на монтаже - проехал утром через Киев км этак 20 - ни одного шиномонтажа, ошиповывающего резину не встретил по пути - мало того, некоторые были попросту закрыты в 9.10-9.30 утра.
капец , вы уже поставили W409 и катаетесь на ней ?Конечно же , при таком отношении к шинам- вам шипы и нафиг не нужны ))
капец , вы уже поставили W409 и катаетесь на ней ?Конечно же , при таком отношении к шинам- вам шипы и нафиг не нужны ))
Канечно катаюсь - вот снег у нас тут в Киевской обл. выпал недавно, дорогу замело... Я че, не могу на новые диски поставить новую резину и положить их на хранение до наступленя холодов??? Добрее нужно быть. ЗЫ Про шипы в соседней ветке запостил (все не так однозначно, как вы говорили - на резину под шип не обязательно ставить шип если его нет). Почитайте...без каких либо под_ебок в вашу сторону.... я там коротко перевел с английского - если первоисточник не сможете прочитать: http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...ID=#Post5249902 Просто я решил для себя разобраться в этом вопросе.
капец , вы уже поставили W409 и катаетесь на ней ?Конечно же , при таком отношении к шинам- вам шипы и нафиг не нужны ))
Канечно катаюсь - вот снег у нас тут в Киевской обл. выпал недавно, дорогу замело... Я че, не могу на новые диски поставить новую резину и положить их на хранение до наступленя холодов??? Добрее нужно быть. ЗЫ Про шипы в соседней ветке запостил (все не так однозначно, как вы говорили - на резину под шип не обязательно ставить шип если его нет). Почитайте...без каких либо под_ебок в вашу сторону.... я там коротко перевел с английского - если первоисточник не сможете прочитать: http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...ID=#Post5249902 Просто я решил для себя разобраться в этом вопросе.
Ну во первых - в конце моего поста смайлик стоит и вопросительный знак в средине, не ужели непонятно что это был стеб? (это по поводу указаний про "добрее быть") Я читал и оригинал и перевод, у меня на этот счет ,совершенно другое мнение и такая фотка- видите площадки под шипы ? Это они дают свободу выбора америкосам (и остальным)-тормозить этими лысыми пятнами на снегу или не тормозить.? )) Шины под шип -только шиповать, для остальных случаев - (не говорю про ваш размер) навалом фрикционных шин, разного типа скандинавского ,среднеевропейского- которые на 150% заменяют ,незашипованные шины под шип.
Шины под шип -только шиповать, для остальных случаев - (не говорю про ваш размер) навалом фрикционных шин, разного типа скандинавского ,среднеевропейского- которые на 150% заменяют ,незашипованные шины под шип.
У америкосов иная классификация: Studless Ice and Snow tires (нешипуемая) Studdable Winter / Snow tires (шипуемая) Performance Winter / Snow tires (премиум - высокоскоростная/низкопрофильная) И соответственно рисунки по этим группам разные. В моем размере купить скандинавский тип шины(не под шип) - подскажите это какой? Повторюсь - у каждого свое мнение по ошиповке резины под шип - но это сугубо личное мнение абсолютно ничем не подкрепленное - я типа так думаю и все. Производители же по этому поводу молчат. Может кто из форума, кто продает резину, был на заводах в европе и ему эту информацию подавали. ЗЫ Я вот по специфике своей работы был на некоторых заводах по утеплению, химии стоительной, мебельных мастерских и крупных мебельных заводах - и там узнавал тонкости, о которых не пишут в "книжках". Может так и с резиной - нужна информация от первоисточника. А то, что площадки под шипы действительно усилены - это факт. И то, что мелко/часто нарезаные ламели и канавки - не всегда хорошо - это тоже факт - чер грубее покрытие - там грубее рисунок протектора лучше с ним справляется.
ЗЫ Кстати, по той ссылке от америкосов: чувак задавал конкретный вопрос: могу ли я с ошипованой шины убрать шипы и ездить без них? На что ему ответили, да можете, только назад уже их нельзя поставить. А если резина под и шип ине шипованая - также можете ездить без ошиповки.
ЗЫ Кстати, по той ссылке от америкосов: чувак задавал конкретный вопрос: могу ли я с ошипованой шины убрать шипы и ездить без них? На что ему ответили, да можете, только назад уже их нельзя поставить. А если резина под и шип ине шипованая - также можете ездить без ошиповки.
вопрос и ответ в америкосовском стиле "от дебила" и "для дебилов" ))Хочется ему пассатижами повыковыривать шипы- молча выковыривай ,зачем спрашивать ))))) Говоря про голые площадки вокруг отверстия для шипов ,я подразумевал другое- эта часть протектора- зимой не работает вообщеа ты видел сколько там такой "лысой" площади? И самое главное- я не привязывал свои рассуждения к твоему случаю- об этом я тоже написал выше, я не виноват что колеса твоего размера- завозить из-за рубежа даже контрабасом- НЕ выгодно. Поэтому взял - что попалось в данный момент и радуйся ))- не зашиповал и опять же каждый сам себе хозяин. На этом все.
об этом я тоже написал выше, я не виноват что колеса твоего размера- завозить из-за рубежа даже контрабасом- НЕ выгодно. Поэтому взял - что попалось в данный момент и радуйся ))- не зашиповал и опять же каждый сам себе хозяин. На этом все.
Примерно так же я отвечаю миллонерам, покупающим "элитное" жилье в Киеве. Когда они удивляются, почему все кривое и много нужно переделывать "после строителей" - я отвечаю - не выгодно строить качественно ))). Так что это не только касается шин - это стиль жизни в нашей стране - НЕ ВЫГОДНО... предже всего работать - лучше воровать.
об этом я тоже написал выше, я не виноват что колеса твоего размера- завозить из-за рубежа даже контрабасом- НЕ выгодно. Поэтому взял - что попалось в данный момент и радуйся ))- не зашиповал и опять же каждый сам себе хозяин. На этом все.
Примерно так же я отвечаю миллонерам, покупающим "элитное" жилье в Киеве. Когда они удивляются, почему все кривое и много нужно переделывать "после строителей" - я отвечаю - не выгодно строить качественно ))). Так что это не только касается шин - это стиль жизни в нашей стране - НЕ ВЫГОДНО... предже всего работать - лучше воровать.
Я НЕ ворую ,я занимаюсь ремеслом, руками зарабатываю себе на хлеб.Так что ты, не очень то тут распинайся. И те кто шины возят в Украину, сами решают- выгодно им поработать для тебя или нет. Я тоже в мастерской не делаю микроавтобусы- мне это не выгодно т.к правка и ремонт литых дисков намного прибыльней- один литой диск= по цене переобувке газели ))
Я НЕ ворую ,я занимаюсь ремеслом
Дак я ж не против - я только уважаю таких, как ты.
Проехал 650 км по трассе. Слегка трясло и тягало.
Оказалось шо правое колесо перекачано до 2,7 , а заднее - 1,5 Так и не проверил качества резины