Такая резина поведет себя на уровне еврозимы - твердость резины на одном уровне, кол-во ламелей тоже рядом... Липучка арктического типа (с более мягким составом протектора) будет лучше на гололеде, но реально проиграет на сухом и мокром асфальте..
Поэтому такая резина с шипами - наиболее универсальная резина для смешанной ежедневной эксплуатации - и в городе и за его пределами..
В 1-х 2-х предложениях изложил - на уровне еврозимы... Шумность - в зависимости от "зубастости" рисунка протектора - GY UG500 (без шипов) был достаточно шумный, а Экстрим - даже с шипами тише - чуть громче Данлоп Винтер Спорт М3 (на мое ухо)...