как уже надоели объездуны и встречники... ну что они выигрывают??
все о наболевшем.. говорю про мост через Ирпень и подъем в Гостомеле.
2 ряда через мост и на подъем, которые постепенно переходят в один. и третий ряд слева для поворота в сторону склада DHL. но само собой реально туда поворачивают единицы, а большинство ломятся на подъем, соответственно создавая затор..
понятно что таких ситуаций много везде, не только тут. но как это уже сидит в печенках..
сотрудникам ГАИ там можно стать и за утро накосить на пару дней..
конечно порванный на тысячи кусочков. Я там каждое утро езжу. Конечно стараюсь [*****]-встречников и обьездунов по полосе налево не пускать в поток. Там в этой "кишке" потом начинается борьба за единственную полосу и начинается цирк. Короче, зря они тот мост отремонтировали-стало хуже, такие улучшения не для наших мозгов, он еще больше стоит. Раньше все чинно-мирно ехали себе по одной полосе, а теперь с трех начинают тыкаться. Еще и со стороны столицы дорогу расширяют- будет еще пуще.
надежда что ирпенскую дорогу до академгородка таки доделают, и пол города полноценно будет ехать там, а не с выездом на варшавку и житомирскую.
Еще и со стороны столицы дорогу расширяют- будет еще пуще.
кстати, мне вот интересно, с одной стороны мост сделали, с другой - тоже дорогу расширяют... но все равно все в ту гостомельскую кишку в пару сот метров упирается! ну не снесут же они хаты вдоль трассы, чтоб расширить последнюю?!!!
з.ы. разве что эстакаду там построить!
ну не снесут же они хаты вдоль трассы, чтоб расширить последнюю?!!!
з.ы. разве что эстакаду там построить!
за последние лет так 10 почему то все заборы максимально приблизились к дорожному полотну.. раньше такого не было.. ))
а вообще - пусть там даже 1 полоса будет - но убрать пешеходный переход и перекресток, и вуаля.. проезд стоять не будет..
не знаю как но что то с тем отрезком нужно делать..
+1 Там такое постоянно. С ничего не сделаешь, тока отстрел. По поводу моста, что сделали хуже - нужно было и дальше полосы так и делать, то есть и дальше расширять, где подъем. А по поводу того, что дорогу расширяю, так это им респект, если всю дорогу сделают - сейчас сделали шире часть с Киева + закатали новый асфальт по всей ширине. Теперь взялись расширять часть на Киев. Вот если это будет до самой окружной... тогда будет по 2 полосы в каждую сторону, что очень хорошо разгрузит утренние/вечерние тянучки и пробки.
что может быть унылее, чем торчать в пробке? смотреть на ютубе, как кто-то другой торчит в пробке....
А по поводу того, что дорогу расширяю, так это им респект, если всю дорогу сделают - сейчас сделали шире часть с Киева + закатали новый асфальт по всей ширине. Теперь взялись расширять часть на Киев. Вот если это будет до самой окружной... тогда будет по 2 полосы в каждую сторону, что очень хорошо разгрузит утренние/вечерние тянучки и пробки.
В сторону Киева, да, оно хорошо. А обратно будет хуже...
надежда что ирпенскую дорогу до академгородка таки доделают, и пол города полноценно будет ехать там, а не с выездом на варшавку и житомирскую.
с ирпеня там не так уж много машин едет
надежда что ирпенскую дорогу до академгородка таки доделают, и пол города полноценно будет ехать там, а не с выездом на варшавку и житомирскую.
с ирпеня там не так уж много машин едет
как там могут "ехать" если дороги нет и еще никогда не было??
ну не снесут же они хаты вдоль трассы, чтоб расширить последнюю?!!!
з.ы. разве что эстакаду там построить!
запросто, выплатят компенсацию и снесут и закон уже есть такой наготове давече принятый
Я бы вообще не смог там жить. Постоянно под окнами такой поток транспорта. Сам бы выселился. Там еще две церкви стоят вдоль дороги. Их, думаю невозможно будет убрать. Мне кажется без шансов...
Там еще две церкви стоят вдоль дороги. Их, думаю невозможно будет убрать. Мне кажется без шансов...
Они из годного корма для красного петуха сделаны
Ну а как тогда сделали развязку на жулянском мосту? Там тоже говорили, что дома мешают, народ ходил протесты устраивал, но как то сделали? Тем более я 99% уверен, что все эти участки (по гостомельскому, на подъеме) расширили с захватом территории улицы, так как по нормативам до трассы должно быть расстояние не 1,5м А церковь там кажись вообще временно ставили.
сегодня в то же время и вот же месте.. выражаю благодарность кукурузеру, который выехал на левую третью полосу и со скоростью потока, виляя, никого не пропускал до подъема.. злились, но ничего сделать не могли ))
надежда что ирпенскую дорогу до академгородка таки доделают, и пол города полноценно будет ехать там, а не с выездом на варшавку и житомирскую.
с ирпеня там не так уж много машин едет
как там могут "ехать" если дороги нет и еще никогда не было??
имелось в виду, что вообщем не так много машин едет относительно бучи и следующих поселений не думаю, что новая дорога разбавит варшавку
не думаю, что новая дорога разбавит варшавку
тем более после того, как ее торжественно откроют и соответственно туда устремятся все фуры, следующие транзитом к границе! сейчас, как не крути, все знают, что варшавка на ремонте и соответственно сравнительно маленький поток машин тудой едет... в основном те, кто до Коростеня...
но все равно все в ту гостомельскую кишку в пару сот метров упирается! ну не снесут же они хаты вдоль трассы, чтоб расширить последнюю?!!!
з.ы. разве что эстакаду там построить!
Точно такая же ситуация, как в Киеве, когда расширяли Кировоградскую.
Тем более я 99% уверен, что все эти участки (по гостомельскому, на подъеме) расширили с захватом территории улицы, так как по нормативам до трассы должно быть расстояние не 1,5м А церковь там кажись вообще временно ставили.
+100 Скорее всего заборчики пододвинули предприимчивые жители. Я вообще не понимаю, КАК можно жить и растить детей, по сути, на трассе?
Насчет затыка: основной затык в Т-образном перекрестке наверху + пешеходный переход сразу возле него. там либо запретить вообще левый поворот и убрать пешеходку, либо поставить светофор с длинным периодом на основную трассу и коротким на выезд с Горенки.
з.ы. А дорогу-то строят побыстрее, чем мост через речку Но я все же придерживаюсь мнения, что асфальт будут класть не один раз, и снимать - тоже
. з.ы. А дорогу-то строят побыстрее, чем мост через речку Но я все же придерживаюсь мнения, что асфальт будут класть не один раз, и снимать - тоже
Так мост ремонтировали. То одну сторону асфальтировали, то другую года два. А потом перед проездом Азарова за два дня позвали "Уманьавтодор" (кстати, заметил, что они дороги по всей стране ремонтируют ), все срезали и новый постелили. Короче, много бабла тогда отмыли.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ломятся на подъем, соответственно создавая затор..
конечно порванный на тысячи кусочков. 
будет еще пуще.
Но я все же придерживаюсь мнения, что асфальт будут класть не один раз, и снимать - тоже 
), все срезали и новый постелили. Короче, много бабла тогда отмыли.
