А я, например, абсолютно не готов мириться с отвратительной управляемостью большинства
переднеприводных машин. Ибо для большинства производителей передний привод = дешевый привод
и абсолютно ничего более. И сказки про технологичность и распространенность меня не пронимают.
Большие машины обладают, кроме того, еще валкостью и приторможенностью реакций.
Кстати - А100/А6 с передним приводом тут отнюдь не исключение. Про полный не знаю,
т.к. не ездил - если кто даст прокатиться: гООд, буду иметь мнение тоже.
А задний привод уже далеко ушел со времен ТАЗ-классики и мериканских рыдванов.
Посмотрите хотя бы на филигранную подвеску бимеров и поршей.
Сиерра - их дешевая (и как не странно более надежная) копия.
Насчет зимы - не имел 2 зимы абсолютно никаких проблем с буксом после покупки
Гиславеда. Суто дело привычки. Зато с Бажана на мосты весело залетал на 80 абсолютно
управляемым веерочком - хочу посмотреть на адептов переднего привода там на этой
скорости.
Лето - а ну-ка скажите мне: на песке/щебенке есть у переднего привода преимущества
перед задним? Да ни одного!
Ну - и про Сиерру-универсал. Задача, кстати, отнюдь не столь простая как кажется...
Неубитых универсалов я практически не видел (впрочем, как и дизелей). Найти его,
наверное, можно - но можно и заколебаться раньше. Скорп-универсал живой найти
значительно легче ИМХО...
Ну и лирика - на базаре 2 недели назад такое Вольво-сарай 850 стоял - какой там Авант...
Вот это СТИЛЬ! Эхххх... Если бы мне нужен был бы универсал - только это!
А я, например, абсолютно не готов мириться с отвратительной управляемостью большинства
переднеприводных машин. Ибо для большинства производителей передний привод = дешевый привод
и абсолютно ничего более.
Нет.
Большие машины обладают, кроме того, еще валкостью и приторможенностью реакций.
Кстати - А100/А6 с передним приводом тут отнюдь не исключение.
Нет.
А задний привод уже далеко ушел со времен ТАЗ-классики и мериканских рыдванов.
Куда?
Посмотрите хотя бы на филигранную подвеску бимеров и поршей.
Ну и?
Насчет зимы - не имел 2 зимы абсолютно никаких проблем с буксом после покупки
Гиславеда. Суто дело привычки. Зато с Бажана на мосты весело залетал на 80 абсолютно
управляемым веерочком - хочу посмотреть на адептов переднего привода там на этой
скорости.
Аминь.
Лето - а ну-ка скажите мне: на песке/щебенке есть у переднего привода преимущества
перед задним? Да ни одного!
Есть.
Ну и лирика - на базаре 2 недели назад такое Вольво-сарай 850 стоял - какой там Авант...
Вот это СТИЛЬ! Эхххх... Если бы мне нужен был бы универсал - только это!
Поганый чемоданоацтой.
ЗЫ: Тим, есть желанье флеймануть? Давай в ацтойник!
А если МВ 124ТЕ то есть универсал
======== душу греет сакральное знание об оцинкованных кронштейнах где-то в глубине передней панели
А сейчас - нив Автоцентре, ни на базаре ни одной!
Ты так корректно все обобщил, что мне и возразить-то нечего
Собственно, я и начал с жалоб на отсутсвие предложений Темпры универсала. Сегодняшний базар - тому подтверждение. Ни одной! Сеьр парочка была, но только 1,4 - ИМХО маловато. Кстати, а что насчет универсалов Мазды 626 или Тойот?
Первой указываю ту, на которой езжу. Остальные будут реанимироваться (что требует времени и денег) и юзаться только от безысходности Хотя, конечно, можно их продать и купить на все одну Ауди
Еще раз хочется отметить, как корректно, допуская существование других мнений насчет марок авто, ты подводил черту. Спасибо!
НУ тогда МВ 123 фургон-))) А если серьезно Опель СенаторВ,была у меня такая машина я от нее в восторге.
Как по мне, то Скорпио очень неплохая машина по критерию эффективность/стоимость.
Запчастей валом и доступны, недорог, удобен, много приятных опций "за бесплатно" - кнопочки, подсветки, електро-ВСЕ, кондей и т.п. Если не экономить на ходовой (а форды позволяют такую экономию турецкими и польскими з/ч) то ходит достаточно долго. На трассе стоит как утюг, до 160 км/ч едет с "удовольствием" - по большому счету больше и не стОит по нашим дорогам. Машина больше трассовая, чем городская....
Правда многих смущает любовь Скорпио к бензину - любит он его. При любом моторе мин. 11-12 л на 100 по городу. А Мерседес-124, БМВ-5, Опель-Омега в этом плане?? ИМХО тоже любят...
Трактат писать не буду, читай ссылки, на вопросы отвечу...