Вот стал замечать что справа колесо убивается как то сильнее чем слева. Причем равномерно, бока не ест, просто больший износ справа чем слева. Машину брал новую, резина родная одной партии. В чем может быть дело? Это левое, которое получше, видны центральные канавки а это правое, центральных канавок уже нет, износ больше на следующий сезон местами их конечно поменяю, но предстоит ТО , на что обратить внимание?
ЗЫ как делать кликабельные картинко?
давление в шинах в норме ??? как по мне перекачка.... аль нет то на розвал схождения
Давление Обично 2,1-2,2 Когда есзил в Крым , перед поездкой накачал 2,3. Вроде рекомендованное производителем. Во всяком случае давление в обоих одинаковое. Почему разница в износе?
А машину в сторону не тянет? Может лучше все-таки проверится на развале? Возможно что три колеса стоят ровно, а четвертое переднее правое как раз и косит в сторону, возможно не наружу, а во внутрь. Тогда увод в сторону не так заметен.
ЗЫ И еще, у резины одинаковая модель, производитель и дата выпуска?
Может проблема с амортизатором на убиваемом колесе?
Проверить равномерность торможения на передней оси... мы ж о ней говорим?
Левые повороты не ложишь? Например я правые влетаю с торможением и езжу сам, у меня леве быстрее уходит
Попробую ответить всем по порядку: 1.машину никуда не тянет, идет ровно, резина одинаковая, штатная на которой из салона выехал. 2.насчет аммика не знаю, пробег с новья 30К , ведет себя авто адекватно, на стенде не проверял, а визуально-ручную диагностику ходовой делал пару мес назад, сказали аки новое все... 3.Повороты вроде не ложу, кмк езжу равномерно что вправо что влево )) да и где то 70% пробега за городом у меня.
судя по всему у вас нет блокировки дифференциала и КПП\редуктор не по центру авто стоят и полуоси получаются разной длинны. При резком старте на ровной площадке у вас каждый раз одно и тоже колесо срывается в букс правильно?
Ну блокировки диффа конечно нет в машине из профиля ) , в букс никогда не задумывался какое колесо раньше срывается, возможно даже и правое. Но в букс срывается крайне редко, стараюсь ездить более спокойно.
вот и обрати внимание мастеров на ТО. пусть сами ищут. я склоняюсь к мысли, что тормозят не равномерно.
Ну блокировки диффа конечно нет в машине из профиля ) , в букс никогда не задумывался какое колесо раньше срывается, возможно даже и правое. Но в букс срывается крайне редко, стараюсь ездить более спокойно.
жесть. я такого еще не видел. при неравномерном торможении может - дак почувствовал бы что тянет в одну из сторон - или все ок при торможении?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
