Есть у меня комплект шипованой резины, практически новой (<5 ткм) Gislaved NF3 185x65x15. Брал уже шипованую, говорили что с завода такая.
По ряду причин (флейм не разводим!) шипы оказались мне лишними. Чтоб действительно не поднимать пустой спор не по теме, скажу, что они (шипы) мешают мне ехать за бугор своей машиной, только и всего, в остальном рулез форева
Я вот думаю, а что если их взять и просто по-выдергивать? Как это, кстати, правильно делается? Это возможно сделать не повредив протектор? Или все-таки будет правильней продать эту резину и покупать новую? Жалко денег. Вредны ли пустые лунки, будет ли это все балансироваться? Прослужит ли долго?
езжу на такой без шипов - доволен. Из недостатков - мягкая она слишком для нехолодной зимы. По сухому асфальту приятно ездить только начиная от -5 и ниже. Так что если для европы, то она скорее не нужна.