Сегодня утром захожу в гараж, попытался завести (слышен скрежет)
(машина прошла 72 тысячи 98 года, раньше машина заводилась с пол оборота, что летом , что зимой, стартер и генератор стоят корейские ).
Неужели накрылся стартер?
Знакомая картина. Накрылся бендикс - ты передержал ключ в крайнем правом положении (не сегодня, с корейцем нужно постепенно повторять эту операцию). Я поменял стартер на херсонский (по гарантии), уж больно дорогими были зап. части на корейца.
Сколько стоит новый бендикс для корейского стартера?
осенью 2002 г. в Киеве что-то около 250 грн., сейчас не знаю
Неужели накрылся стартер?
Тебе тут уже правильно сказали - накрылся бендикс. У меня была такая же картина на девятке, только стартер был болгарский По деньгам в результате получилось ненамного дороже поставить новый херсонский стартер (два года назад он стоил 150 грн.) - проездил с ним потом полтора года (до продажи машины) - претензий не было.
Бендикс можно на корейский стартер найти на базаре гривень за 50, а то и дешевле. Просто снять его и искать такой же, не говорить для чего.
Бендикс можно на корейский стартер найти на базаре гривень за 50, а то и дешевле. Просто снять его и искать такой же, не говорить для чего.
Про корейский - не знаю, может быть. При поиске своего делал так, как ты описал - пересмотрел штук 5 или 6 разных вариантов - ни один не подходил. Нашел в конце-концов за 80 с чем-то гривен, подумал, и купил новый стартер с годовой гарантией.
Стартер наш взял? Почем?
Стартер наш взял? Почем?
За 150 грн. (цена двухлетней давности на авторынке на Вересневой в Дарнице)
А бендикс так и не нашел? Поищи, есть они на рынке, запасной стартер иметь будеш, причем с лучшими характеристиками чем наш.
А бендикс так и не нашел? Поищи, есть они на рынке, запасной стартер иметь будеш, причем с лучшими характеристиками чем наш.
Да я девятку продал полгода назад, а стартер подарил. Насчет лучших характеристик подтвердить не могу - херсонский полтора года проходил без всяких нареканий, причем крутил "веселее", чем болгарский - машина заводилась, что называется, "с полоборота".
Вот и я попал под замену корейского стартера. В свое время я им очень гордился. А зря. Не ремонтируются они. Вот на завтра заказал родной херсонский стартер. Шож у меня осталось от Дэу ? Магнитофон снял, стартер завтра, а ! Еще шильдик !
"Ось i кiнчився лiс " (с)
15 минут + 170 гривень. А наш стартер меня приятно удивил. Работает НА МНОГО тише и мощнее. Корейский отдыхает ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
По деньгам в результате получилось ненамного дороже поставить новый херсонский стартер (два года назад он стоил 150 грн.) - проездил с ним потом полтора года (до продажи машины) - претензий не было.
