Какони разбираются как проезжать этот перекрёсток? То одни пропускают то другие. интересно скорость ролика реальная или всё-таки ускоренная?
такое ощущение, что они там вообще без каких-либо правил ездят! кто первый бибикнул, тот и поехал!
з.ы. понравился комментарий внизу: "у нас надо тоже все правила отменитьчаса на 3 за это время дебилы поразбиваються))и смертность резко упадет........"
так там ускоренное видео.
Яркий пример самоорганизации дорожного движения.
Кстати давеча читал про ДД в Индии, дык у них существует четкая иерархия по крутизне машины
Яркий пример самоорганизации дорожного движения.
Кстати давеча читал про ДД в Индии, дык у них существует четкая иерархия по крутизне машины
У них и касты до сих пор, так что иерархия существует во всем
Не бывал, не знаю. Но из увиденного явно просматривается массо-габаритные преимущества. У нас была бы полная . Проезжали бы только жипы с бондовскими номерами.
це з коментів під роліком - "Хоть это и ускорено, но всё равно впечатляет." в Індії швидше 20-30 в місті ніхто не їде. якщо ти вже прешся поперек їхнього руху то бить тебе ніхто не буде вбік, завжди притормозять. і аварій за 2 неділі не бачив.
так там ускоренное видео.
Я уже видел как минимум три ролика про движение в Индии, и везде видео ускорено. Нафига это делать? Есть еще прикол: видео спуска с горы растягивать по вертикали, чтобы горка круче казалась.
http://youtu.be/PnDJwOHCVjM Прикол - наткнулся на видео езда по городу. Канал какого то индуса. Оказалось пассажиры на русском говорят )
в Китае абсолютно такой же хаос. Когда находишься в машине, в этом участвующей, страшно, но со временем наблюдаешь, что при всем этом аварий намного меньше, чем у нас
нормальная скорость
Так понятнее, все движутся куда им нужно и не делают резких движений. Повезло им что там нет украинских таксистов.
У америкозов тоже (несмотря на известную строгость) все очень демократично на дороге: - преимуществ на перекрестке нет, едет тот, кто приехал первым - через двойную можно заезжать и выезжать с прилегающих, все уступят и пропустят - на красный поворачивать можно направо всегда, только если специльного запрета нет...
И при этом никакого хаоса нет, даже в узких улочках центра Сан Франциско не видел, просто элементарная вежливость...
Главное, - паркованов на дороге и тротуарах нет..и это решает почти все прблемы, заметьте, на видео из этих постов тоже дороги СВОБОДНЫ!
это ускоренное видео-посмотри, как топает пешеход-сразу понятно станет
У америкозов тоже (несмотря на известную строгость) все очень демократично на дороге: - преимуществ на перекрестке нет, едет тот, кто приехал первым - через двойную можно заезжать и выезжать с прилегающих, все уступят и пропустят
- по моим наблюдениям, на 90% перекрестков преимущество есть. преимущества нет там где 4-way stop. - с какой радости будут пропускать выезжающих через двойную сплошную? только если пробка на дороге - тогда выпустят.