Второй пока менять не буду. Все же тест показал, что он исправен. Пробег всего 42 тыс.
лучше поменять и второй родные задние аморты слабенькие - тыщ 50 это их предел.
Поменяю. Позднее.
Да нужно делать развал. У мазды задняя подвеска регулируемая.
у мазды сзади развал не регулируется - только схождение и при замене амортизатора оно не нарушается
Для девушек разницы нет, им главное нужно или не нужно регулировать
А вот я слышал от компетентных (не продавцов), что, если первый потек, то лучше поменять все по кругу.
По кругу - перестраховка, но пару - обязательно.
Очень не верный подход. Как раз есть разница и очень плохо, что я не знала нюансов подвески до того как поехала на СТО. В прошлых машинах я все изучила основательно. Теперь займусь изучением Мазды. Так как моя ошибка мне выйдет дорого. Как раз гарантия закончилась и трюк с потекшим вторым амортизатором просто не пройдет
Сам сталкивался. Моменял один (по жадности) , через время прешлось снова менят , но уже оба!
Сам сталкивался. Моменял один (по жадности) , через время прешлось снова менят , но уже оба!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
